В Ингушетии открыто рабочее движение по путепроводу в составе трассы Р-217 «Кавказ»
В Республике Ингушетия руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков дал старт рабочему движению по новому путепроводу в районе города Назрань на 568 км федеральной автодороги Р-217 «Кавказ».
«Мы открываем проезд по путепроводу, который облегчит трафик для транзитного транспорта по Р-217 «Кавказ» и даст федеральным дорожникам возможность ускорить работы по всему основному направлению автомобильной дороги. Модернизация трассы будет способствовать развитию всех кавказских республик», – отметил Роман Новиков.
Глава Республики Ингушетия Махмуд-Али Калиматов, в свою очередь, поблагодарил главу дорожного ведомства за внимание к дорогам республики, а региональные проектные команды за качественную работу.
Возведение путепровода велось в рамках реконструкции участка «Кавказа» с 563-го по 589-й км. На сегодняшний день на объекте завершены основные строительно-монтажные работы. Движение запущено по обеим сторонам нового сооружения – по двум полосам в каждом направлении.
Масштабный проект реконструкции 26-километрового участка автодороги «Кавказ» от границы с Северной Осетией до ст. Троицкая предполагает расширение проезжей части с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков. Объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Главная задача проекта – повышение безопасности дорожного движения за счет разгрузки проезжей части и разделения транспортных потоков на всем протяжении Р-217 «Кавказ» в республике.
Проектом предусмотрено возведение трех двухуровневых транспортных развязок IБ категории в городах Магас, Назрань и Карабулак. Они позволят оптимально разделить потоки автотранспорта, повысить уровень комфорта, а главное, безопасность дорожного движения. Помимо этого, будет построено восемь разворотных петель и новый мост через реку Сунжа.
Для комфорта и безопасности участников дорожного движения устроят четыре надземных пешеходных перехода, пять автобусных остановок и почти 6 км тротуаров.
Кроме того, будет установлено более 25 км линий электроосвещения и 100 км барьерного ограждения по краям и оси проезжей части. Ширина проезжей части увеличится в два раза и составит 15 метров.
Дорожники уделят внимание не только дорожной, но и экологической безопасности: рядом с жилыми домами установят более восьми километров шумозащитных экранов.
Завершить весь комплекс работ планируется до конца 2026 года.
В Донецкой Народной Республике продолжается строительство многопрофильного медицинского центра ФМБА России. Его возведение изначально было разбито на два этапа: на первом – построен лечебно-диагностический корпус, на втором этапе центр прирастёт стационаром на 236 мест. В настоящее время ведутся работы по устройству монолитной фундаментной плиты будущего корпуса, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Стремительное развитие инфраструктуры воссоединённых регионов – это важный показатель их экономического роста и благополучия. Наличие современных социальных объектов способствует повышению уровня здравоохранения, образования и культуры, улучшению демографической ситуации. К примеру, в Мариуполе для жителей ДНР строится стационар многофункционального медцентра ФМБА России. Это второй его этап. Специалисты приступили к заливке фундамента здания, после – начнут устройство несущих конструкций и стен», – рассказал Марат Хуснуллин. Вице-премьер добавил, что в настоящее время на объекте ежедневно работают более 100 специалистов и 9 единиц техники. Строительство стационара современного медицинского центра проходит под контролем ППК «Единый заказчик в сфере строительства».
«К настоящему времени специалистами уже выполнены работы по устройству песчаной подушки в объёме более 3 тыс. куб. м, активно ведётся заливка плиты фундамента. Завершить все работы нулевого цикла и приступить к монолитным работам по возведению нового здания стационара планируется в августе текущего года», – сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.