В Ингушетии открыто рабочее движение по путепроводу в составе трассы Р-217 «Кавказ»
В Республике Ингушетия руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков дал старт рабочему движению по новому путепроводу в районе города Назрань на 568 км федеральной автодороги Р-217 «Кавказ».
«Мы открываем проезд по путепроводу, который облегчит трафик для транзитного транспорта по Р-217 «Кавказ» и даст федеральным дорожникам возможность ускорить работы по всему основному направлению автомобильной дороги. Модернизация трассы будет способствовать развитию всех кавказских республик», – отметил Роман Новиков.
Глава Республики Ингушетия Махмуд-Али Калиматов, в свою очередь, поблагодарил главу дорожного ведомства за внимание к дорогам республики, а региональные проектные команды за качественную работу.
Возведение путепровода велось в рамках реконструкции участка «Кавказа» с 563-го по 589-й км. На сегодняшний день на объекте завершены основные строительно-монтажные работы. Движение запущено по обеим сторонам нового сооружения – по двум полосам в каждом направлении.
Масштабный проект реконструкции 26-километрового участка автодороги «Кавказ» от границы с Северной Осетией до ст. Троицкая предполагает расширение проезжей части с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков. Объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Главная задача проекта – повышение безопасности дорожного движения за счет разгрузки проезжей части и разделения транспортных потоков на всем протяжении Р-217 «Кавказ» в республике.
Проектом предусмотрено возведение трех двухуровневых транспортных развязок IБ категории в городах Магас, Назрань и Карабулак. Они позволят оптимально разделить потоки автотранспорта, повысить уровень комфорта, а главное, безопасность дорожного движения. Помимо этого, будет построено восемь разворотных петель и новый мост через реку Сунжа.
Для комфорта и безопасности участников дорожного движения устроят четыре надземных пешеходных перехода, пять автобусных остановок и почти 6 км тротуаров.
Кроме того, будет установлено более 25 км линий электроосвещения и 100 км барьерного ограждения по краям и оси проезжей части. Ширина проезжей части увеличится в два раза и составит 15 метров.
Дорожники уделят внимание не только дорожной, но и экологической безопасности: рядом с жилыми домами установят более восьми километров шумозащитных экранов.
Завершить весь комплекс работ планируется до конца 2026 года.
Согласованы проекты капитального ремонта жилых домов на северо-востоке столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
По его словам, здания расположены по следующим адресам:
- проезд Шокальского, д. 26;
- проезд Шокальского, д. 69;
- Студёный проезд, д. 1, корп. 1;
- ул. Полярная, д. 52, корп. 4.
«Государственную экспертизу прошли четыре комплекта документации по капитальному ремонту многоквартирных домов в районе Северное Медведково. Это здания 1968-1990 годов постройки. В зависимости от проекта в них отремонтируют фасады, места общего пользования и кровлю, а также заменят окна в подъездах и экраны лоджий в квартирах», – сказал Иван Щербаков.
Так, в 16-этажном доме на ул. Шокальского, д. 26 отремонтируют технический этаж и приведут в порядок крышу – заменят покрытие кровли и надстройки, установят новое ограждение.
В двух 14-этажных домах – на ул. Шокальского, д. 69 и в Студёном проезде, д. 1, корп. 1 – выполнят восстановительные работы после замены инженерных коммуникаций в квартирах и местах общего пользования.
В девятиэтажном здании на ул. Полярная, д. 52, корп. 4 обновят фасады. Стены очистят от старого покрытия, затем заново оштукатурят и покрасят по подготовленной поверхности. На лоджиях обновят металлические экраны и отремонтируют полы.
Помимо этого, специалисты заменят окна на лестничных клетках и в других общедомовых помещениях, а также дверные блоки входов в подъезды, мусорокамеры, техподполье и выходов на кровлю.
Заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта (ФКР) Москвы Павел Рябоненко отметил, что капремонт каждого многоквартирного дома требует высокого уровня профессионализма и ответственности.
«Для проведения мероприятий по ремонту каждого жилого здания специалисты ФКР разрабатывают индивидуальный проект, в котором учитываются все конструктивные особенности здания и степень износа конструкций. Также при этом подбираются самые современные отечественные материалы и технологии», – пояснил Павел Рябоненко.