Защитники архитектурного наследия Москвы объединились в общественное движение «Архнадзор»
Сегодня в московском пресс-центре РИА Новости состоялась пресс-конференция координационного совета нового общественного движения «Архнадзор», целью которого является противодействие уничтожению и искажению исторических зданий, видов и ландшафтов столицы. Инициаторами его учреждения стали краеведы, историки и публицисты, ранее создавшие собственные интернет-проекты по защите культурного наследия: «Москва, которой нет», «Архнадзор», «Против лома», MAPS (Московское общество охраны архитектурного наследия). В поддержку движения выступили также ресурсы «Архи.ру» и «Соварх». Созданное объединение намерено не только привлекать внимание власти и общества к проблемам сохранения культурного наследия, но и осуществлять реальные действия в его защиту – от законодательных инициатив до публичных акций.
Как рассказал член координационного совета движения, куратор выставочного проекта «Против лома» Константин Михайлов, в рамках движения будет создан ряд секций по направлениям деятельности. Секция учета памятников, объединяющая историков архитектуры и краеведов, займется выявлением, фотофиксацией и изучением исторических зданий и содействием их постановке на государственную охрану. Правовая секция будет продвигать законопроекты и взаимодействовать с органами юстиции. Международная секция займется привлечением зарубежных экспертов и изучением зарубежного опыта. Самым многочисленным подразделением «Архнадзора», очевидно, станет общественная инспекция, формируемая из активной общественности. По словам главного редактора сайта «Москва, которой нет» Юлии Мезенцевой, защищать исторические здания от сноса и искажения облика готово не менее 2000 человек, составляющих аудиторию сайта.
«Архнадзор» не противопоставляет себя государственным органам охраны наследия. «Мы занимаемся общим делом, у них – административный ресурс, у нас – ресурс общественного энтузиазма», - пояснила на член совета MAPS Наталья Самовер. Как считают организаторы, усилия государственных структур без взаимодействия с общественностью и СМИ часто оказываются неэффективными. Для обеспечения информационной открытости в составе движения создается также медиа-секция.
С «Архнадзором» согласились взаимодействовать ряд известных специалистов и экспертов в области архитектуры и градостроительства. Член совета экспертов, профессор МАРХИ Наталья Душкина считает, что возникшее «снизу» объединение граждан стало итогом «широкой, народной интеллектуальной кампании» последних лет, в основе которой лежат патриотические чувства москвичей.
По ее оценке, нынешнее движение в защиту архитектурного наследия Москвы напоминает общественные инициативы 1960-х гг. Отличие состоит в том, что в тот период еще не существовало охранного законодательства. Сегодня же, по мнению специалиста, основная проблема состоит в массовой практике произвольной трактовки закона, в манипулировании терминами, прописанными в законодательстве недостаточно определенно - «предмет охраны», «регенерация», «приспособление исторического здания». Особую тревогу эксперта вызывает то обстоятельство, что эти тенденции развиваются на фоне кризиса московской реставрационной школы.
Девизом «Архнадзора» стала строка из Овидия: «Счастлив тот, кто имеет возможность защищать то, что любит». Эти слова выгравированы на надгробии директора Института искусствознания Алексея Комеча, с именем которого создатели «Архнадзора» связывают формирование своих взглядов. «Благодаря этому человеку мы все начали видеть и понимать, что происходит», - пояснила Н.Самовер.
В 2009 г. в Москве будет построены гаражи и паркинги на 133 тысяч машиномест, сообщил начальник управления гаражного строительства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков. «Из них почти 30 тысяч появятся в районах комплексной застройки», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
По словам В. Крючкова, еще более 70 тысяч машиномест будет построено за счет инвесторов в коммерческих жилых домах, а также административно-офисных зданиях. Также определенная часть мест будет построена в быстровозводимых гаражных паркингах при привлечении средств граждан.
Вместе с тем он подчеркнул, что программа гаражного строительства 2008 г. была выполнена только на 50%: «Из 125 тысяч мест было построено только чуть более 60 тысяч, из которых 59 тысяч было построено за счет инвесторов».
В. Крючков добавил также, что согласно существующей целевой программе гаражного строительства, в период 2008-2010 гг. в Москве должно быть построено 400 тысяч машиномест, площадью 4 млн. кв. м.