Резервное топливо для теплоисточников станет экологичным
После перевода всех городских котельных на газ и электричество вектор экологичности в топливно-энергетическом комплексе коснется и резервного топлива на теплоисточниках. В настоящее время в резервах у предприятий дизель и мазут.
В качестве пилотного проекта АО «ТЭК СПб» приступило к техническому перевооружению системы газоснабжения Северомуринской котельной. Проект включает установку на территории источника блочного газорегуляторного пункта (ГРПБ) и подключение котельной ко второму газопроводу- вводу.
Сегодня Северомуринская котельная работает на природном газе и обеспечивается топливом по существующему газопроводу, а в качестве резервного топлива использует мазут. Новое техническое решение позволит увеличить надежность теплоснабжения абонентов за счет возможности работы источника от двух независимых газопроводов: при прекращении подачи газа на котельную от одного из вводов теплоисточник будет переключаться на резервный. Кроме того, реализация проекта повысит и экологическую эффективность производства тепловой энергии.
В настоящее время на объекте ведутся работы по прокладке наружного газопровода от подводящего газопровода высокого давления до котельной с установкой ГРПБ.
Всего надежное тепло от источника получат 363 здания, в том числе 233 жилых дома, 18 детских, 4 лечебных, 13 учебных учреждений. В зоне котельной проживает 116 500 жителей северной части города.
Завершить модернизацию планируется уже в текущем году.
Ход обновления областных трасс обсудили на заседании штаба по комплексному развитию региона 23 июня.
«В регионе продолжается дорожно-строительный сезон. В этом году запланирован ремонт не менее 120 км автомобильных дорог регионального значения. На данный момент выполнение составляет 47%, нужно не сбавлять темп и завершить все работы в срок», — подчеркнул Губернатор Алексей Русских.
Как отметил министр транспорта региона Евгений Лазарев, на основных участках автодорог ведется фрезерование покрытия, регенерация дорожной одежды и устройство асфальтобетонного покрытия. На семи объектах завершено устройство верхнего слоя покрытия, проводится установка дорожных знаков, нанесение горизонтальной разметки и укрепление обочин.
«В этом году мы планируем выполнить ремонт еще 12 участков автодорог общей протяженностью более 40 км. К работам приступили на объекте в Николаевском районе — участок «Барыш — Николаевка, транзит по селу Чувашский Сайман» протяженностью порядка двух км. Уже выполнено фрезерование. В Новомалыклинском районе на автодороге Алексеевское — Высокий Колок, от станция Якушка до поселка Александровка протяженностью 5 км продолжаются работы по регенерации дорожного покрытия», — рассказал глава профильного ведомства.
Глава региона зачитал обращение от жителей Чердаклинского района по срокам начала ремонта автодороги в сторону села Бряндино. Руководитель ведомства сообщил, что по нацпроекту проведут обновление участка автодороги Чердаклы — Бряндино у села Петровское до села Богдашкино протяженностью 5,7 км. В настоящее время на объекте ведутся подготовительные работы.
Также на автодорогах региона продолжаются работы по ремонту покрытия методом «карт» и ямочному ремонту горячей асфальтобетонной смесью. Обновление выполнено на площади свыше 262 тысяч кв. м, что составляет 40% от плана. Только за июль сделано порядка 71 тысячи кв. м.