Александр Беглов: Петербург создаёт три технологических долины и планирует четвертую в Кронштадте
В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр Беглов рассказал о выполнении Петербургом президентских задач по достижению технологического лидерства России.
«Президент на ПМЭФ привел статистику – сегодня у малых инновационных предприятий, которые создаются вузами и научными организациями, только одно изобретение из ста доходит до практического результата. Чтобы изменить такое положение дел, мы в Петербурге создаем несколько технологических долин при кампусах ведущих университетов», – рассказал губернатор.
Александр Беглов пояснил, что первой технологической долиной стал проект «ИТМО-Хайпарк». В ходе Форума было подписано соглашение о создании там индустриальной среды с научно-производственными зданиями общей площадью более 100 тыс кв м.
«На этом Форуме дали старт второй технологической долине. Это инновационный научно-технологический центр "Невская дельта". Соглашение подписали с Санкт-Петербургским государственным университетом. Но в этой долине к нему присоединится и Санкт-Петербургский морской технический университет», – сообщил глава города.
Он также сообщил, что третья технологическая долина, «Технополис» Политехнического университета на севере Петербурга, сейчас проходит стадию согласований. По словам губернатора, город и крупный бизнес также обсуждают создание следующей долины.
«За последние годы мы накопили хороший опыт сотрудничества с инвесторами по проекту "Энерготехнохаб", импортозамещению в энергетике. Открыли в Кронштадте инжиниринговый центр для нефтегазовой отрасли. Сейчас есть идея вместе с крупным бизнесом создать там же межвузовский кампус в сфере энергетики. И рядом с кампусом создать четвёртую технологическую долину. Тоже с инкубаторами для стартапов, малыми предприятиями и другими важными объектами развития и поддержки инноваций», - сообщил Александр Беглов.
Завершается масштабная реконструкция федеральной автодороги А-181 «Скандинавия». К июню 2025 года выполнено более 80 % работ по реконструкции 10-километрового участка на подъезде к Выборгу. Таким образом, федеральная трасса Северо-Запада будет модернизирована на всем протяжении от Санкт-Петербурга до Выборга.
В ходе реконструкции участок автодороги с 124 по 134 км приводят в соответствие категории IB: с 6 полосами движения шириной по 3,75 м каждая, обочинами по 3,75 м, разделительной полосой шириной 5 м с парапетным железобетонным ограждением и новым освещением. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см.
Уже завершено строительство моста через реку Перовку, установлены локальные очистные сооружения с четырехступенчатой фильтрацией стоков от вредных примесей и реагентов. Возведены два путепровода, входящие в состав транспортных развязок: один расположен на пересечении с региональной дорогой «Огоньки – Стрельцово – Толоконниково», другой — на пересечении с подъездами к поселкам Черкасово и Смирново. На 134 километре трассы переустроена стела города Выборга и благоустроена прилегающая территория.
«По состоянию на июнь готовность объекта составляет более 80 %. До конца 2025 года завершим строительство трех надземных пешеходных переходов в районе садоводства «Восход», поселков Толоконниково и Черкасово. Кроме этого, предусмотрена велодорожка. Она соединит садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха. В 2025 году планируется ввод в эксплуатацию 6 километров на участке со 124 по 130 км, еще 4 километра на участке со 130 до 134 км будут сданы до октября 2026-го», – поясняет ход работ технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
В настоящее время ведутся укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, устройство пешеходных дорожек, остекление надземных пешеходных переходов, устройство барьерного ограждения, систем наружного освещения и энергоснабжения. На объекте задействованы 30 единиц дорожной техники и 150 специалистов.
Масштабная модернизация «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем протяжении автодороги. За период с 2014 по 2024 год АО «ВАД» реконструировало почти 80 километров трассы с 47 по 124 километр. В 2025 году введут в эксплуатацию участок со 124 по 130 км, в 2026 году – участок со 130 до 134 км. Таким образом, Санкт-Петербург и Выборг будут соединены более просторной и безопасной дорогой. При этом современная инфраструктура магистрали улучшает экологическую обстановку территорий вдоль маршрута и помогает развитию туризма и экономики прилегающих территорий.