Ленобласть подвела итоги голосования за благоустройство
Больше 180 тысяч жителей приняли участие в голосовании по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» — регион воплотит 39 проектов благоустройства. Пятерка самых активно голосующих населенных пунктов получит в подарок детские площадки и проекты.
«39 победивших проектов — от парков и набережных до транзитных городских маршрутов — реализуем по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в следующем году. С этого года вводим новую традицию. Топ-5 самых активно голосующих населенных пунктов дополнительно получат по современной детской площадке. Также комитет по ЖКХ и Центр компетенций разработают для них проекты благоустройства дворов и общественных территорий. В этом году в лидерах — Подпорожье, Янино, Сиверский, Вырица и Коммунар», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
На заседании регионального правительства отметили, что большую роль в повышении вовлеченности жителей в голосование сыграли волонтеры благоустройства: в Ленобласти их — 1206 человек.
По данным комитета по ЖКХ Ленинградской области, по итогам голосования лучшие результаты показали Подпорожье с проектом благоустройства территории между ул. Октябрят – ул. Пионерская, Янино-1 с проектом благоустройства общественного пространства на ул. Военный городок, Сиверское поселение с проектом благоустройства рыночной площади на ул. Строителей.
В этом году в России в голосовании приняли участие более 16,6 млн человек. В нем участвовали более 170 тыс. волонтеров благоустройства, с помощью которых собрано свыше 9,5 млн голосов. Всего вынесено более 6 тыс. объектов. Как подчеркнул председатель правительства России Михаил Мишустин, комментируя итоги голосования, «жители всегда лучше понимают, что нужно сделать, где нужно привести в порядок парк или не хватает скверов для прогулок, в каком районе необходимо дополнительно построить детские и спортивные площадки, как лучше благоустроить общественные пространства». Он отметил: именно на мнение жителей руководству муниципалитетов предстоит ориентироваться в работе по благоустройству.
Губернатор Александр Беглов провел сегодня рабочую встречу с министром транспорта РФ Романом Старовойтом.
Она состоялась в рамках выездного мероприятия, посвященного старту строительства 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ввод в эксплуатацию всей магистрали запланирован на 2031 год. Они обсудили вопросы финансирования проекта ШМСД и детали концессионного соглашения.
«Город при активной поддержке федерального правительства и с привлечением негосударственных средств планомерно работает над выполнением поручения Президента РФ, который в 2021 году поставил конкретные задачи по развитию всей транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербургской агломерации. Для оптимального использования региональных и федеральных бюджетных средств целесообразно включить Широтную магистраль в перечень мероприятий, имеющих общегосударственное значение», - отметил в ходе встречи Александр Беглов.
Губернатор и министр также обсудили поддержанный Президентом проект по созданию туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и вопросы развития сопутствующей инфраструктуры. В частности, необходимо построить путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления от Горской к Владимирскому проспекту протяженностью свыше двух километров. Также необходима реконструкция Приморского шоссе со строительством путепровода через железную дорогу протяженностью почти три километра. Сейчас проектная документация по этим объектам находится в разработке.
Александр Беглов рассказал Роману Старовойту, что в рамках проекта предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-1 с КАД протяженностью 5,5 км и строительство магистрали М-1 от развязки с КАД до М-49 протяженностью 6,7 км.
«Проектирование этих объектов мы планируем провести за счет городского бюджета. Финансирование сейчас прорабатывается в рамках Плана дорожной деятельности Минтранса России. А финансирование строительства улично-дорожной сети на территории «Горская» протяженностью более девяти километров планируется выполнить за счет средств нацпроекта «Туризм и гостеприимство»», - отметил глава Северной столицы.
Александр Беглов и Роман Старовойт также рассмотрели вопросы федерального софинансирования строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе, а также первой очереди набережной Макарова - от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный. Трасса М-32 обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района, а в перспективе через магистраль М-49 выйдет на ЗСД. Новый участок набережной Макарова позволит разгрузить улично-дорожную сеть в центре Петербурга, распределив транспортные потоки на Васильевском острове.
Также обсуждались вопросы расширения использования на реках и каналах города электросудов проекта «Мойка 2.0» и обновления парка пассажирского железнодорожного транспорта, обслуживающего пригородные направления. Сейчас Правительство Петербурга совместно с АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» прорабатывает вопрос замены подвижного состава пригородных поездов. В период с 2035 года планируется обновить 108 составов. Сейчас для перевозок внутри Санкт‑Петербургской агломерации используется 179 единиц подвижного состава.