Почти 40 километров дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец обновят в этом году в Ярославской области

26.06.2025 17:30

Продолжается масштабный ремонт одной из ключевых транспортных артерий региона – трассы Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец.
 
– По областной программе и нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновим почти 40 километров этой дороги, – сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Ремонт этой трассы – часть серьезной работы по развитию дорожной инфраструктуры региона. Для защиты и сохранности обновленной дороги установили пункты автоматического весогабаритного контроля. На участке от Углича до границы с Вологодской областью их четыре: у деревни Охотино Мышкинского округа, у Ухры и Гаютина Пошехонского округа, а также на выезде из Пошехонья.
 
Трасса является самой протяженной в регионе и входит в опорную сеть дорог. Она связывает Углич, Рыбинск, Пошехонье и ведет в сторону Череповца Вологодской области, а также проходит вдоль живописного побережья Рыбинского водохранилища – излюбленного места рыбаков, кайтсерферов и туристов.
 
– Ремонт этой магистрали не только улучшит транспортную доступность населенных пунктов, но и усилит туристическую привлекательность региона, обеспечит местным жителям и нашим гостям более комфортные и безопасные поездки, – сообщил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко.
 
Сейчас подрядчик АО «ГК «ЕКС» ремонтирует 17 километров дороги в Угличском и Мышкинском округах. Специалисты фрезеруют старое покрытие, укладывают новый асфальт, после чего укрепят обочины и нанесут разметку.
 
– Здесь работает асфальтоукладочная группа, порядка 18 самосвалов, которые подвозят асфальтобетонную смесь, и бригада из восьми человек, – рассказал заместитель генерального директора подрядной организации АО «ГК «ЕКС» Алексей Новиков. – Нам осталось уложить асфальт на участке порядка семи километров. В течение недели планируем закончить эти работы и приступить к благоустройству.
 
Также идет ремонт проблемного участка протяженностью 22 километра между Пошехоньем и границей Вологодской области. В прошлом году подрядная организация ООО «ДЭП-57» устранила пучинистые участки, частично выполнила фрезерование и укладку асфальта. Сейчас специалисты приводят в порядок откосы и обочины, обустраивают остановочные площадки. Следующий этап – укладка асфальта, установка новых дорожных знаков и нанесение разметки.
 
– Существует многоступенчатая система контроля. В первую очередь это входной контроль со стороны подрядчика. Также с нашей стороны проводится технический и лабораторный контроль качества выполнения работ на дороге. В случае обнаружения недочетов незамедлительно выдаются предписания по их устранению, – сообщил директор ГКУ ЯО «Ярдорслужба» Александр Межиевский.

АВТОР: Пресс-служба портала органов государственной власти Ярославской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ярославской области
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный портал Ярославской области
МЕТКИ: РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, РЕМОНТ АВТОДОРОГ РЕМОНТ ДОРОГ ДОРОЖНЫЙ РЕМОНТ, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ, ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЖИЗНИ
Подписывайтесь на нас:

Ремонт части набережной Обводного канала обойдется в 2,4 млрд
17.06.2025 17:21

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.

В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.

Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.

Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.

Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.

Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.

АВТОР: Neva.Today
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия
МЕТКИ: НАБЕРЕЖНАЯ ОБВОДНОГО КАНАЛА, РЕМОНТ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, ТОРГИ АУКЦИОН
Подписывайтесь на нас: