Почти 40 километров дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец обновят в этом году в Ярославской области

26.06.2025 17:30

Продолжается масштабный ремонт одной из ключевых транспортных артерий региона – трассы Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец.
 
– По областной программе и нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновим почти 40 километров этой дороги, – сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Ремонт этой трассы – часть серьезной работы по развитию дорожной инфраструктуры региона. Для защиты и сохранности обновленной дороги установили пункты автоматического весогабаритного контроля. На участке от Углича до границы с Вологодской областью их четыре: у деревни Охотино Мышкинского округа, у Ухры и Гаютина Пошехонского округа, а также на выезде из Пошехонья.
 
Трасса является самой протяженной в регионе и входит в опорную сеть дорог. Она связывает Углич, Рыбинск, Пошехонье и ведет в сторону Череповца Вологодской области, а также проходит вдоль живописного побережья Рыбинского водохранилища – излюбленного места рыбаков, кайтсерферов и туристов.
 
– Ремонт этой магистрали не только улучшит транспортную доступность населенных пунктов, но и усилит туристическую привлекательность региона, обеспечит местным жителям и нашим гостям более комфортные и безопасные поездки, – сообщил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко.
 
Сейчас подрядчик АО «ГК «ЕКС» ремонтирует 17 километров дороги в Угличском и Мышкинском округах. Специалисты фрезеруют старое покрытие, укладывают новый асфальт, после чего укрепят обочины и нанесут разметку.
 
– Здесь работает асфальтоукладочная группа, порядка 18 самосвалов, которые подвозят асфальтобетонную смесь, и бригада из восьми человек, – рассказал заместитель генерального директора подрядной организации АО «ГК «ЕКС» Алексей Новиков. – Нам осталось уложить асфальт на участке порядка семи километров. В течение недели планируем закончить эти работы и приступить к благоустройству.
 
Также идет ремонт проблемного участка протяженностью 22 километра между Пошехоньем и границей Вологодской области. В прошлом году подрядная организация ООО «ДЭП-57» устранила пучинистые участки, частично выполнила фрезерование и укладку асфальта. Сейчас специалисты приводят в порядок откосы и обочины, обустраивают остановочные площадки. Следующий этап – укладка асфальта, установка новых дорожных знаков и нанесение разметки.
 
– Существует многоступенчатая система контроля. В первую очередь это входной контроль со стороны подрядчика. Также с нашей стороны проводится технический и лабораторный контроль качества выполнения работ на дороге. В случае обнаружения недочетов незамедлительно выдаются предписания по их устранению, – сообщил директор ГКУ ЯО «Ярдорслужба» Александр Межиевский.

АВТОР: Пресс-служба портала органов государственной власти Ярославской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ярославской области
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный портал Ярославской области
МЕТКИ: РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, РЕМОНТ АВТОДОРОГ РЕМОНТ ДОРОГ ДОРОЖНЫЙ РЕМОНТ, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ, ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЖИЗНИ
Подписывайтесь на нас:

Начинается проектирование велодорожки и проезда к строящемуся кампусу в Велком Новгороде
18.06.2025 15:50

На проектирование проезда с тротуаром и велосипедной дорожкой между главным зданием НовГУ и строящимся кампусом заключат два контракта стоимостью 2 миллиона рублей каждый.

Проекты должны быть готовы до 28 ноября 2025 года.

Первый контракт будет включать разработку проектно-сметной документации по устройству велопешеходной дорожки и другой необходимой улично-дорожной инфраструктуры от здания 41 по Большой Санкт-Петербургской улице (главный корпус НовГУ) под путепроводом по проспекту Александра Корсунова с устройством велопешеходного перехода на проектируемую велопешеходную дорожку проезда к кампусу.

Предусматриваемые виды работ: устройство велодорожки; устройство пешеходной дорожки; устройство пешеходных ограждений или сплошной посадки кустарника; устройство пешеходного перехода; устройство освещения; благоустройство прилегающих территорий.

К технико-экономическим показателям объекта предъявляются следующие требования:

  • устройство тротуара от перекрёстка с круговым движением (площадь Строителей) шириной не менее 2,5 метра по одной стороне дороги на всём протяжении (около 290 метров) с покрытием из асфальтобетона;
  • устройство пешеходной дорожки под путепроводом шириной не менее 1,5 метра по одной стороне дороги на всём протяжении (около 115 метров) с покрытием из тротуарной плитки;
  • устройство велодорожки шириной не менее 2,5 метра под путепроводом по одной стороне дороги на всем протяжении (около 115 метров) с покрытием из асфальтобетона;
  • устройство недостающего тротуара на въезде на площадь Строителей со стороны проспекта Александра Корсунова в районе здания НовГУ протяжённостью около 40 метров;
  • понижение бордюров на велопешеходных переходах при пересечении с проезжей частью (высота бордюра не более 1,5 см) и нанесение соответствующей дорожной разметки (жёлто-белый цвет);
  • нанесение дорожной разметки согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • установка ограждений согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • установка дорожных знаков согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • устройство недостающего наружного освещения со светодиодными светильниками с прокладкой кабеля закрытым способом в трубах;
  • устройство системы водоотведения ливневых вод.

Второй контракт будет включать разработку проектно-сметной документации на реконструкцию существующего и строительство недостающего участков проезда от проектируемого велопешеходного перехода под путепроводом по проспекту Александра Корсунова до кампуса с устройством велопешеходной дорожки, наружного освещения и другой улично-дорожной инфраструктуры.

Здесь виды работ аналогичные предыдущему контракту, но к ним добавляется восстановление проезжей части.

К технико-экономическим показателям объекта предъявляются следующие требования:

  • устройство совмещённой велопешеходной дорожки по одной стороне дороги на всем протяжении (около 500 метров);
  • устройство тротуара с покрытием из тротуарной плитки или асфальтобетона шириной не менее 1,5 метра;
  • устройство велодорожки с покрытием из асфальтобетона шириной не менее 2,5 метра;
  • понижение бордюров на пешеходных переходах при пересечении с проезжей частью (высота бордюра не более 1,5 см);
  • нанесение дорожной разметки согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • восстановление проезжей части существующего проезда протяжённость около 500 метров;
  • устройство пешеходного ограждения при необходимости;
  • установка дорожных знаков согласно разработанной схеме организации дорожного движения;
  • устройство наружного освещения со светодиодными светильниками с прокладкой кабеля закрытым способом в трубах;
  • устройство системы водоотведения ливневых вод;
  • устройство газона при необходимости.

АВТОР: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК: Портал Ключи от Новгорода
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Ключи от Новгорода, иллюстрация
МЕТКИ: СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПОДРЯДЧИКИ, ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВЕЛОДОРОЖКИ, ГОСЗАКУПКИ, ОБЩЕЖИТИЕ, КАМПУС
Подписывайтесь на нас: