В Благовещенске улица Краснофлотская станет комфортнее
За два года по президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в Благовещенске модернизируют улицу Краснофлотскую. Здесь обустроят двухполосную автомобильную дорогу с односторонним движением на участке от Островского до Театральной. Проектом реконструкции улицы также предусмотрены парковки, регулируемые пешеходные переходы, искусственные дорожные неровности, остановка общественного транспорта, стоянка автомобилей.
На всей протяженности Краснофлотской обустроят тротуары. Улицу также оснастят системой фотовидеофиксации. Отремонтируют и наружные сети, водоотведение. В этом году рабочие зашли на участок от Шимановского до Кузнечной. Сейчас там демонтируют старую плитку. Срок окончания работ на этом отрезке - 29 ноября 2025 года. «Реконструкция Краснофлотской - один из наших ключевых проектов по преобразованию городской среды. Цель не просто отремонтировать дорогу, а создать комфортное и безопасное пространство для всех: водителей, пешеходов и пассажиров общественного транспорта. Новые тротуары, пешеходные переходы, парковочные карманы – все это направлено на повышение безопасности. Город развивается, и реконструкция улиц - значимая часть этого развития. Благодарю жителей за терпение и уверен, что результат наших совместных усилий - новая, современная и удобная улица - станет достойным вкладом в комфорт нашего города», - рассказал мэр Благовещенска Олег Имамеев.
О сроках работ, временных схемах движения транспорта на ремонтируемых участках дорог в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» информация размещается в соцсети ВКонтакте в аккаунте «Дороги Амурской области».
Участники совещания Комитета по экономической политике Совета Федерации «Снижение уровня износа инженерной инфраструктуры. Меры по привлечению инвестиций в сферу теплоснабжения» обсудили комплекс мер, которые позволят модернизировать систему теплоснабжения, сократить износ инженерных сетей и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ЖКХ.
Как подчеркнул директор Фонда развития территорий Марат Петрин, важно сбалансировать отрасль: «Для достижения этой цели мы решаем ключевые задачи: снижаем накопленный износ и обеспечиваем выведение отрасли на самодостаточность. Одним из векторов решения этой задачи стратегией развития отрасли определено повышения темпа обновления инфраструктуры до 5% в год. Для этого мы определили для себя два направления, планирование и финансирование», – сказал он.
В части планирования, отметил Петрин, ведется масштабная работа на базе автоматизированной информационной системы ФРТ. Это включает мониторинг технического состояния объектов, сбор и анализ данных по авариям и инцидентам, а также цифровизацию схем теплоснабжения.
По его словам, ФРТ стремится учесть все мероприятия, направленные на достижение общей цели. Один из ключевых инструментов – комплексные планы модернизации коммунальной инфраструктуры.
«На сегодняшний день все регионы подписали соответствующие документы, определив более 43 тыс. необходимых мероприятий на ближайшие шесть лет. Из них около 6,5 тыс. касаются площадных объектов теплоснабжения, а также запланирован ремонт более 26 тыс. километров теплосетей. Важно, что финансирование из федерального бюджета возможно только при наличии мероприятия в утвержденном комплексном плане. Это делает использование инструмента обязательным и требует от регионов вдумчивого и стратегического подхода к планированию», – пояснил Марат Петрин.
В части финансирования ФРТ разрабатывает совместно с регионами финансовые модели и меморандумы, в которых фиксируются параметры развития отрасли. Модели учитывают рост тарифов, субсидирование межтарифной разницы, работу с дебиторской задолженностью и налоговые отчисления. Это позволяет находить наиболее устойчивые сценарии развития.