Национальный проект «Инфраструктура для жизни»: особое внимание — мостам и путепроводам
25 июня в Красноярске в рамках 7-ой научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений» состоялось пленарное заседание, в ходе которого обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.
В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров.
В начале мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин напомнил, что Ассоциация осуществляет мониторинг дорожного хозяйства регионов Российской Федерации и рассказал, что сегодня на дорогах регионального значения располагаются более 35,1 тыс. искусственных сооружений общей протяженностью почти 1,8 млн. пог. м. Он отметил, что в рамках развития дорожного хозяйства особое внимание необходимо уделять состоянию мостов и путепроводов.
Начальник отдела прогнозирования и формирования дорожных фондов Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Елена Морева в своем докладе сообщила, что обязательное условие успешной реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» — это совершенствование законодательства.
Так, в разработке находится законопроект, который установит единые правила классификации улиц и дорог в населенных пунктах. Это позволит обеспечить достижение ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» — улучшить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Георгий Гончаров, в свою очередь, продолжил тему нормативного регулирования. Он рассказал о развитии национальной нормативной базы дорожного хозяйства в области искусственных сооружений.
«Одной из точек роста любой отрасли является развитая система технического регулирования и стандартизации, и дорожное хозяйство здесь не исключение. На сегодняшний день нормативная база практически полностью переработана для того, чтобы обеспечить соответствие автомобильных дорог актуальным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам», — подчеркнул Георгий Гончаров.
Он отметил, что внедрению новых технологий и материалов предшествует комплекс мероприятий, включающий в себя проведение научных исследований, разработку отраслевого дорожно-методического документа и стандарта организации, а также апробацию на каждом этапе. Таким образом, каждый документ проходит так называемый цикл «взросления».
Особое внимание спикер уделил ряду комплексных научно-исследовательских программ, инициированных Росавтодором с целью развития мостостроения в России. Так, Георгий Гончаров рассказал о проведенных Федеральным дорожным агентством исследованиях деформационных швов, конструкций из клееной древесины, сверхпрочного фибробетона для мостовых конструкций, напряженно-деформационного состояния подферменников, элементов и конструкций мостов в сложных условиях эксплуатации, а также исследованиях, направленных на импортозамещение вантовой системы.
В рамках заседания с докладом также выступил заместитель министра транспорта Красноярского края Артём Черных, который рассказал о дорожно-транспортном комплексе региона.
Так, общая протяженность автомобильных дорог на территории субъекта составляет более 41,7 тыс. км, из них около 14 тыс. км — региональные дороги и почти 17,2 тыс. км — местные.
При этом, по состоянию на конец 2024 года в Красноярском крае доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составила 85,9%, доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу — 73,7%, а аналогичный показатель по автомобильным дорогам регионального значения, входящим в опорную сеть, — 82%. Таких показателей удалось достичь в том числе благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.
В 2025 году работы на дорожной сети Красноярского края продолжаются в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.
В завершение мероприятия Игорь Старыгин отметил значимость подобных мероприятий и подчеркнул необходимость продолжения совместной работы для достижения всех задач, поставленных перед дорожниками Президентом РФ Владимиром Путиным.
В IV Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в субъектах ДФО примут участие 10 амурских пространств. Это территории в Благовещенске, Белогорске, Свободном, Зее, Завитинске, Сковородине, Тамбовке, Прогрессе, Архаре, Чигирях.
Подготовить заявки на конкурс муниципалитетам помог Центр развития территорий. Специалисты взаимодействовали с подрядчиками, сопровождали их на всех этапах подготовки проектов и контролировали выполнение работ.
Напомним, что конкурс дает населенным пунктам возможность выиграть грант от 50 до 300 млн рублей. В течение двух лет средства должны будут пойти на реализацию концепции благоустройства.
В случае победы в проект вкладывают не только выигранные средства. Итоговая стоимость благоустройства и сопутствующих работ складывается из суммы гранта и софинансирования. В 2025 году оргкомитет конкурса изменил условия и теперь регион должен вложить в проект 4% от стоимости, а муниципалитет — 1%. Ранее субъект инвестировал в проект всего 1%.
«Кроме того, появилось и дополнительное условие о привлечении спонсорских денег. В зависимости от категории проекта эта доля должна составлять не менее 5–15%. Это условие стало дополнительным и весомым стимулом для муниципалитетов привлекать в свои проекты предпринимателей и организации, которые заинтересованы в благоустройстве той или иной территории. В итоге предприятия оказались готовы профинансировать событийные мероприятия, часть работ по благоустройству, строительство павильонов на территориях и т.д», — рассказала заместитель директора ЦРТ Ирина Казакова.
В 2025 году от Амурской области в конкурсе участвуют:
Благовещенск. Благоустройство Левашовской рощи по улице Набережной. Проект идейно объединит объект культурного наследия «Дача Бабинцева» и парковое пространство, познакомит с историей купцов и окунет в атмосферу жизни XIX века. Грант — 150 млн руб.
Белогорск. Проект развития территории у железнодорожного вокзала. Привокзальная площадь станет не просто транспортным узлом, а настоящей точкой входа в город — первым пространством, которое встречает гостя и формирует впечатление о Белогорске. Грант — 150 млн руб.
Свободный. «Новая жизнь первой площади Свободного». На площади Лазо создадут пространство, объединяющее местных и приезжих через общие ценности: заботу об экологии, внимание к детям, знание истории города и т. д. Грант — 150 млн руб.
Благовещенский муниципальный округ. Благоустройство парка по улице Новая, 2, 4, село Чигири. На создание парка с названием «Сказочный» авторов проекта вдохновили исследования о легендах коренных народов и природные мотивы. Грант — 150 млн руб.
Зея. Благоустройство городского парка культуры и отдыха. Проект предусматривает сохранение таежного характера парка и создание новых сценариев использования территории. Грант — 150 млн руб.
Завитинский муниципальный округ. «Завитая улица»: проект благоустройства улицы Куйбышева и прилегающих территорий в Завитинске. Концепция основана на цитировании темы реки, воды, волны. Она отсылает к истокам города и извилистому характеру реки. Грант — 100 млн руб.
Прогресс. «Площадь Прогресса: сохраняя память, открывая будущее». Благоустройство центральной площади на улице Ленинградской, дом 40. Центр поселка станет пространством со средой для общения и отдыха, где сочетаются история, активная жизнь, уединение и движение вперед. Грант — 100 млн руб.
Тамбовский муниципальный округ. Площадь и сквер Победы. Благоустройство общественной территории по улице Ленинской, село Тамбовка. Территория будет не только отдавать дань прошлому, но отсылать к ценности размеренной будничной жизни. Грант — 100 млн руб.
Архаринский муниципальный округ. «Архара — ворота в Приамурье»: благоустройство комплекса центральных общественных пространств в поселке городского типа Архара. Территория станет осязаемыми «воротами поселка», где можно провести время и познакомиться с местной историей и природой района. Грант — 100 млн руб.
Сковородинский муниципальный округ. «Всегда в пути»: проект благоустройства общественного пространства в границах улицы Красноармейской и улицы 60 лет СССР в Сковородине. Преимущественно транзитную территорию преобразуют в центр активной городской жизни, объединив традиции добрососедства с разнообразием городского общественного пространства. Грант — 50 млн руб.
Победители конкурса будут объявлены до 1 сентября 2025 года.
Ранее Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды принес Амурской области 17 побед. Регион смог получить на их благоустройство гранты на общую сумму 2,1 млрд рублей.
Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды в субъектах ДФО проходит в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».