Национальный проект «Инфраструктура для жизни»: особое внимание — мостам и путепроводам
25 июня в Красноярске в рамках 7-ой научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений» состоялось пленарное заседание, в ходе которого обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.
В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров.
В начале мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин напомнил, что Ассоциация осуществляет мониторинг дорожного хозяйства регионов Российской Федерации и рассказал, что сегодня на дорогах регионального значения располагаются более 35,1 тыс. искусственных сооружений общей протяженностью почти 1,8 млн. пог. м. Он отметил, что в рамках развития дорожного хозяйства особое внимание необходимо уделять состоянию мостов и путепроводов.
Начальник отдела прогнозирования и формирования дорожных фондов Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Елена Морева в своем докладе сообщила, что обязательное условие успешной реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» — это совершенствование законодательства.
Так, в разработке находится законопроект, который установит единые правила классификации улиц и дорог в населенных пунктах. Это позволит обеспечить достижение ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» — улучшить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Георгий Гончаров, в свою очередь, продолжил тему нормативного регулирования. Он рассказал о развитии национальной нормативной базы дорожного хозяйства в области искусственных сооружений.
«Одной из точек роста любой отрасли является развитая система технического регулирования и стандартизации, и дорожное хозяйство здесь не исключение. На сегодняшний день нормативная база практически полностью переработана для того, чтобы обеспечить соответствие автомобильных дорог актуальным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам», — подчеркнул Георгий Гончаров.
Он отметил, что внедрению новых технологий и материалов предшествует комплекс мероприятий, включающий в себя проведение научных исследований, разработку отраслевого дорожно-методического документа и стандарта организации, а также апробацию на каждом этапе. Таким образом, каждый документ проходит так называемый цикл «взросления».
Особое внимание спикер уделил ряду комплексных научно-исследовательских программ, инициированных Росавтодором с целью развития мостостроения в России. Так, Георгий Гончаров рассказал о проведенных Федеральным дорожным агентством исследованиях деформационных швов, конструкций из клееной древесины, сверхпрочного фибробетона для мостовых конструкций, напряженно-деформационного состояния подферменников, элементов и конструкций мостов в сложных условиях эксплуатации, а также исследованиях, направленных на импортозамещение вантовой системы.
В рамках заседания с докладом также выступил заместитель министра транспорта Красноярского края Артём Черных, который рассказал о дорожно-транспортном комплексе региона.
Так, общая протяженность автомобильных дорог на территории субъекта составляет более 41,7 тыс. км, из них около 14 тыс. км — региональные дороги и почти 17,2 тыс. км — местные.
При этом, по состоянию на конец 2024 года в Красноярском крае доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составила 85,9%, доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу — 73,7%, а аналогичный показатель по автомобильным дорогам регионального значения, входящим в опорную сеть, — 82%. Таких показателей удалось достичь в том числе благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.
В 2025 году работы на дорожной сети Красноярского края продолжаются в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.
В завершение мероприятия Игорь Старыгин отметил значимость подобных мероприятий и подчеркнул необходимость продолжения совместной работы для достижения всех задач, поставленных перед дорожниками Президентом РФ Владимиром Путиным.
В Раменках к ноябрю завершится строительство храма Трех Святителей - одного из самых интересных и значимых объектов Программы строительства православных храмов в Москве. Объект уже стал местом притяжения для студентов, преподавателей и жителей района, а скоро откроет свои двери для всех. Работы ведутся в плотной городской застройке и требуют особой точности и согласованности. На этом участке органично соединились православие, образование и современное градостроительство.
Депутат Государственной Думы, советник мэра Москвы и советник Патриарха Кирилла Владимир Ресин провел выездное совещание на строительной площадке. Он отметил высокие темпы и подчеркнул, что храм сдадут до конца года:
«Мы приняли решение, что храм в этом году будет сдан. Здесь много еще надо сделать - решить некоторые финансовые вопросы, усилить сами строительные работы. Но темпы, которые здесь набраны, очень высокие. И за короткое время, благодаря усилиям настоятеля, финансово-хозяйственного управления Русской православной церкви, строителей и четкой организации со стороны префектуры ЗАО, результат очень значительный».
Ресин также подчеркнул непростую специфику участка: он стеснён со всех сторон, но несмотря на это, храм строят менее трёх лет, и строительно-монтажные работы завершают уже в этом году.
«Останутся, конечно, внутренние работы по иконостасу и благоукрашению, но я знаю, настоятель уже ими занимается. В первом полугодии будущего года мы сумеем храм полностью оснастить и освятить», - добавил он.
Недавно на строительство поступила очередная субсидия от Патриарха. С 15 июля начнутся работы по остеклению витражей, а к ноябрю храм будет готов к вводу в эксплуатацию.
Настоятель храма Трех Святителей в Раменках, протоиерей Александр Никольский рассказал о просветительской миссии, которую с самого начала несет приход. Он сам выпускник МГУ, как и многие его помощники и прихожане. Храм стал естественным продолжением университетской среды:
«Приход у нас состоит из местных жителей, а костяк – это студенты и преподаватели МГУ. Мы делаем упор на богословское просвещение, но приглашаем и профессоров МГУ читать лекции в приходском доме, по психологии, истории, географии. Наши двери открыты всем желающим», - говорит он.
Храм Трех Святителей строится в традициях псковского церковного зодчества, но с современной вертикальной композицией. Приходской дом и храм объединены в одном здании, что стало необходимым решением в условиях ограниченного участка. В цокольной части появится крестильная церковь, классы воскресной школы, помещения для служб, а также доступ для маломобильных граждан. Это будет духовно-просветительский центр для всего района.
Участок подобран на основе истории. В XIV веке на слиянии рек Раменки и Сетуни уже стоял храм в честь Трех Святителей. Его давно не существует, но в 2006 году на этом месте появился памятный крест, а позже и идея восстановить святыню. Теперь новая церковь станет символом духовной преемственности и возвращения к историческим корням.
Летчик-космонавт, Герой России и политик Елена Серова считает, что такие храмы становятся архитектурными и культурными доминантами:
«Каждый храм строится по индивидуальному проекту - это принципиально важное решение, которое благословил Святейший Патриарх. Москва - златоглавая столица России и образец для всего мира. Мы должны не только хранить веру, но и воспитывать вкус, чувство гармонии и красоты у наших детей. Это наша архитектурная ответственность перед будущими поколениями».
Строительство полностью ведётся на благотворительные средства. Программа охватывает все округа Москвы, кроме центрального, и помогает создавать шаговую доступность храмов для жителей новых районов. Проект курирует благотворительный Фонд поддержки строительства храмов, сопредседателями которого являются мэр Москвы Сергей Собянин и Патриарх Кирилл. Владимир Ресин возглавляет Рабочую группу Фонда и лично следит за реализацией на каждом этапе.
Храм в Раменках уже сегодня стал точкой духовного роста, объединения верующих, студентов и молодых семей. А уже в следующем году он примет первых прихожан в своих новых стенах.