Национальный проект «Инфраструктура для жизни»: особое внимание — мостам и путепроводам
25 июня в Красноярске в рамках 7-ой научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений» состоялось пленарное заседание, в ходе которого обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.
В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров.
В начале мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин напомнил, что Ассоциация осуществляет мониторинг дорожного хозяйства регионов Российской Федерации и рассказал, что сегодня на дорогах регионального значения располагаются более 35,1 тыс. искусственных сооружений общей протяженностью почти 1,8 млн. пог. м. Он отметил, что в рамках развития дорожного хозяйства особое внимание необходимо уделять состоянию мостов и путепроводов.
Начальник отдела прогнозирования и формирования дорожных фондов Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Елена Морева в своем докладе сообщила, что обязательное условие успешной реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» — это совершенствование законодательства.
Так, в разработке находится законопроект, который установит единые правила классификации улиц и дорог в населенных пунктах. Это позволит обеспечить достижение ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» — улучшить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Георгий Гончаров, в свою очередь, продолжил тему нормативного регулирования. Он рассказал о развитии национальной нормативной базы дорожного хозяйства в области искусственных сооружений.
«Одной из точек роста любой отрасли является развитая система технического регулирования и стандартизации, и дорожное хозяйство здесь не исключение. На сегодняшний день нормативная база практически полностью переработана для того, чтобы обеспечить соответствие автомобильных дорог актуальным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам», — подчеркнул Георгий Гончаров.
Он отметил, что внедрению новых технологий и материалов предшествует комплекс мероприятий, включающий в себя проведение научных исследований, разработку отраслевого дорожно-методического документа и стандарта организации, а также апробацию на каждом этапе. Таким образом, каждый документ проходит так называемый цикл «взросления».
Особое внимание спикер уделил ряду комплексных научно-исследовательских программ, инициированных Росавтодором с целью развития мостостроения в России. Так, Георгий Гончаров рассказал о проведенных Федеральным дорожным агентством исследованиях деформационных швов, конструкций из клееной древесины, сверхпрочного фибробетона для мостовых конструкций, напряженно-деформационного состояния подферменников, элементов и конструкций мостов в сложных условиях эксплуатации, а также исследованиях, направленных на импортозамещение вантовой системы.
В рамках заседания с докладом также выступил заместитель министра транспорта Красноярского края Артём Черных, который рассказал о дорожно-транспортном комплексе региона.
Так, общая протяженность автомобильных дорог на территории субъекта составляет более 41,7 тыс. км, из них около 14 тыс. км — региональные дороги и почти 17,2 тыс. км — местные.
При этом, по состоянию на конец 2024 года в Красноярском крае доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составила 85,9%, доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу — 73,7%, а аналогичный показатель по автомобильным дорогам регионального значения, входящим в опорную сеть, — 82%. Таких показателей удалось достичь в том числе благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.
В 2025 году работы на дорожной сети Красноярского края продолжаются в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.
В завершение мероприятия Игорь Старыгин отметил значимость подобных мероприятий и подчеркнул необходимость продолжения совместной работы для достижения всех задач, поставленных перед дорожниками Президентом РФ Владимиром Путиным.
Губернатор Александр Беглов, председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский и начальник Главного управления МЧС России по Санкт-Петербургу Алексей Аникин открыли сегодня, в День пожарной охраны Санкт-Петербурга, новую пожарно-спасательную часть №67 во 2-м Верхнем переулке на севере Выборгского района.
«Новое депо – это точка опоры для обеспечения безопасности жителей Выборгского района, Парнаса, "Северной долины", – подчеркнул Александр Беглов. – Правительство города строит детские сады, школы, жилые дома, социальную инфраструктуру. Очень важно, чтобы жители знали: в любой момент, в самой сложной ситуации огнеборцы всегда придут на помощь».
«Наши ребята отличаются мужеством, героизмом, самообладанием и всегда выполняют задачи, поставленные государством. Хочу сказать слова благодарности правительству Санкт-Петербурга. С его поддержкой мы уверенно смотрим в будущее. Недавно принята соответствующая программа, и до 2040 года ещё 33 пожарные части появятся в нашем городе», – сказал Алексей Аникин.
Александр Беглов отметил, что строительные работы завершены в срок. Здание оборудовано в соответствии со всеми современными требованиями. Пожарная часть обеспечена необходимой техникой. Но, по словам главы Северной столицы, никакая техника не заменит людей. В новом депо будут работать свыше ста бойцов пожарной охраны, оберегая от огненной стихии жителей северных районов Петербурга.
Губернатор высоко оценил профессионализм петербургских огнеборцев и подчеркнул, что город продолжит обеспечивать им самые лучшие условия для несения опасной службы, строить новые депо, закупать современную технику.
В ходе торжественной церемонии Александр Беглов вручил отличившимся пожарным медаль «За отвагу на пожаре», знаки отличия «За доблесть в спасении» и благодарности Губернатора Санкт-Петербурга.
В состав пожарно-спасательного гарнизона Санкт-Петербурга входят 23 подразделения противопожарной службы Санкт-Петербурга и 41 пожарно-спасательное подразделение федеральной противопожарной службы.
В прошлом году были введены в эксплуатацию пожарное депо и две спасательные станции в Красносельском районе. В настоящее время продолжается строительство трёх пожарных депо в Выборгском (Парголово), Красногвардейском и Курортном районах. В 2026 году планируется строительство новой спасательной станции в поселке Сапёрный в Колпинском районе.