Национальный проект «Инфраструктура для жизни»: особое внимание — мостам и путепроводам


26.06.2025 13:00

25 июня в Красноярске в рамках 7-ой научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений» состоялось пленарное заседание, в ходе которого обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.


В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров.

В начале мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин напомнил, что Ассоциация осуществляет мониторинг дорожного хозяйства регионов Российской Федерации и рассказал, что сегодня на дорогах регионального значения располагаются более 35,1 тыс. искусственных сооружений общей протяженностью почти 1,8 млн. пог. м. Он отметил, что в рамках развития дорожного хозяйства особое внимание необходимо уделять состоянию мостов и путепроводов.

Начальник отдела прогнозирования и формирования дорожных фондов Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Елена Морева в своем докладе сообщила, что обязательное условие успешной реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» — это совершенствование законодательства.

Так, в разработке находится законопроект, который установит единые правила классификации улиц и дорог в населенных пунктах. Это позволит обеспечить достижение ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» — улучшить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.

Георгий Гончаров, в свою очередь, продолжил тему нормативного регулирования. Он рассказал о развитии национальной нормативной базы дорожного хозяйства в области искусственных сооружений.

«Одной из точек роста любой отрасли является развитая система технического регулирования и стандартизации, и дорожное хозяйство здесь не исключение. На сегодняшний день нормативная база практически полностью переработана для того, чтобы обеспечить соответствие автомобильных дорог актуальным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам», — подчеркнул Георгий Гончаров.  

Он отметил, что внедрению новых технологий и материалов предшествует комплекс мероприятий, включающий в себя проведение научных исследований, разработку отраслевого дорожно-методического документа и стандарта организации, а также апробацию на каждом этапе. Таким образом, каждый документ проходит так называемый цикл «взросления».

Особое внимание спикер уделил ряду комплексных научно-исследовательских программ, инициированных Росавтодором с целью развития мостостроения в России. Так, Георгий Гончаров рассказал о проведенных Федеральным дорожным агентством исследованиях деформационных швов, конструкций из клееной древесины, сверхпрочного фибробетона для мостовых конструкций, напряженно-деформационного состояния подферменников, элементов и конструкций мостов в сложных условиях эксплуатации, а также исследованиях, направленных на импортозамещение вантовой системы.

В рамках заседания с докладом также выступил заместитель министра транспорта Красноярского края Артём Черных, который рассказал о дорожно-транспортном комплексе региона.

Так, общая протяженность автомобильных дорог на территории субъекта составляет более 41,7 тыс. км, из них около 14 тыс. км — региональные дороги и почти 17,2 тыс. км — местные.

При этом, по состоянию на конец 2024 года в Красноярском крае доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составила 85,9%, доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу — 73,7%, а аналогичный показатель по автомобильным дорогам регионального значения, входящим в опорную сеть, — 82%. Таких показателей удалось достичь в том числе благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.

В 2025 году работы на дорожной сети Красноярского края продолжаются в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.

В завершение мероприятия Игорь Старыгин отметил значимость подобных мероприятий и подчеркнул необходимость продолжения совместной работы для достижения всех задач, поставленных перед дорожниками Президентом РФ Владимиром Путиным.

АВТОР: Пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор)
ИСТОЧНИК: Федеральное дорожное агентство
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор)

Подписывайтесь на нас:


25.06.2025 09:30

Итоги реализации в 2024 году второго петербургского этапа Стратегии действий в интересах граждан старшего поколения в Российской Федерации, а также задачи на 2025 год рассмотрены сегодня на заседании городского правительства.


Губернатор Александр Беглов напомнил, что Стратегия была принята по инициативе Президента России и служит главным ориентиром в вопросах защиты прав и социальной поддержки пожилых людей, создания условий для здорового и активного долголетия. Город выстраивает свою работу в соответствии с этим документом, принятым на федеральном уровне, а также с новым национальным проектом «Семья». В Петербурге также принята программа 10 приоритетов развития до 2030 года. Сегодня она переведена в проектный формат. Один из её пунктов – поддержка жителей «серебряного возраста».

«В 2024 году показатель ожидаемой продолжительности жизни в Петербурге превысил 76 лет. На три года больше, чем в среднем по России. Это во многом – результат наших усилий по развитию здравоохранения и созданию условий для активного долголетия», - подчеркнул Александр Беглов.

Сегодня в Северной столице проживает около полутора миллионов граждан «серебряного» возраста – женщин старше 55 лет и мужчин старше 60 лет. Действующая в Петербурге система поддержки этой категории с 2024 года активно дополняется специальными мероприятиями по созданию комфортной среды в сфере медицины, спорта, образования и досуга по проекту «Серебряный возраст».

В 2024 году более 727 тысяч петербуржцев старше 65 лет прошли диспансеризацию. Расширены возможности лечения отдельных заболеваний у пожилых людей. После запуска проекта более чем 2 тысячам петербуржцев старше 60 лет сделаны операции по удалению катаракты. 870 человек получили слуховые аппараты. К 2030 году планируется увеличить число операций по удалению катаракты до 25 тысяч ежегодно.

Продолжается работа по развитию сети «серебряных центров». Губернатор отметил, что они создаются на базе районных центров социального обслуживания, а также на уровне города.

«Наша задача - сделать эти центры не только местом, где пожилые люди получают помощь по разным вопросам, но и общественными пространствами, где можно проводить встречи, обучаться цифровым технологиям. Сейчас мы ведём работу по обновлению инфраструктуры. Новые центры будут построены в Красногвардейском, Красносельском, Невском и Приморском районах», – сообщил губернатор.

Приоритетным городским проектом до 2030 года также предусмотрено строительство новых зданий для комплексных центров социального обслуживания населения в 8 районах Северной столицы: Курортном, Калининском, Красносельском, Колпинском, Красногвардейском, Московском и Приморском.

В Петербурге продолжает набирать популярность карта «Серебряный возраст» на базе Единой карты петербуржца. Уже выдано более 80 тысяч таких карт. Недавно по соглашению с Ленинградской областью расширен список музеев, которые можно посещать по электронному сертификату с помощью «серебряной карты».

Представители старшего поколения активно участвуют в общественной жизни и выступают с инициативами федерального масштаба. Предложение петербуржцев об индексации пенсии работающим пенсионерам поддержал Президент России. Соответствующий Закон был принят на федеральном уровне.

«Сегодня мы видим результат – люди серебряного возраста снова официально устраиваются на работу или не уходят с нее», – сказал Александр Беглов. Он напомнил, что за последнее время число работающих пенсионеров в Петербурге увеличилось с 23% до 26%.

Президент также поддержал инициативу ветеранов и блокадников о признании 9 августа 1944 года – Дня окончания Ленинградской битвы – Днем воинской славы России.

Губернатор отметил, что особое внимание необходимо уделить развитию системы ухода на дому и защите пожилых граждан от кибер-мошенничества.

«Будем создавать в Петербурге все условия, чтобы старшее поколение, пенсионеры, ветераны чувствовали себя защищенными, окруженными заботой и вниманием», – подчеркнул глава города.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: