В Калининградской области определены пять общественных территорий, которые благоустроят в следующем году
Подведены итоги V Всероссийского онлайн-голосования по выбору общественных территорий и дизайн-проектов благоустройства.
Оно проходило с 21 апреля по 12 июня по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В этом году в голосовании приняли участие 44 974 жителя Калининградской области и порядка 16 млн человек по всей стране.
Внести вклад в выбор объектов для благоустройства помогали волонтеры. Они демонстрировали объекты, вынесенные на голосование, отвечали на вопросы жителей. Добровольцы по всей стране – школьники, молодежь и серебряные волонтеры – уже пятый год подряд участвовали в этом важном для российских городов мероприятии. В этом году с их помощью по Калининградской области удалось собрать 12 374 голоса.
На голосование были вынесены 35 территорий в пяти муниципалитетах области. Пять территорий-победителей (по одной на муниципалитет) реализуют по нацпроекту уже в следующем году.
В Калининграде победила территория у Зимнего озера на улице Судостроительной — её выбрали 7 190 человек. В Мамоново больше всего голосов набрал проект благоустройства территории в границах улиц Железнодорожной, Чехова и Спортивной — 1 156 голосов. В Нестерове жители поддержали проект благоустройства сквера «Молодёжный» на улице Черняховского — 592 голоса. В Краснознаменске выбрали парковую зону на улице Парковая — за неё проголосовали 3 774 человека. В Правдинске победила территория на улице Красноармейской — 2 128 голосов.
Голосование проводят с 2021 года, и за это время оно стало удобным способом для жителей влиять на развитие своих городов и посёлков. Проголосовать мог любой россиянин старше 14 лет — на сайте za.gorodsreda.ru или с помощью волонтёров в общественных местах.
По выбору жителей за пять лет в Калининградской области благоустроили уже 283 общественные и дворовые территории. Так, например, в области появились Парк Победы в Черняховске, Аллея героев в Советске, Центральная площадь в Гвардейске и научная детская площадка в Калининграде. Еще семь новых пространства реализуют в этом году в Балтийске, Янтарном, Немане, Черняховске, Правдинске и Краснознаменске.
Москомархитектура приступила к подготовке проекта планировки территории для продления Сокольнической линии метро в Ярославский район Северо-Восточного административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Сокольническая – первая линия столичной подземки – открылась в 1935 году. В ее состав входило 13 станций: от «Сокольников» до «Парка Культуры» и ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской».
Общая длина первого пускового участка в истории отечественного метростроения превышала 11 км.
«Для жителей Ярославского района ближайшей станцией метрополитена является «ВДНХ» Калужско-Рижской линии. Сейчас время подъезда к станции в часы пик составляет до 30 минут. Продление линии в северо-восточном направлении позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, создав наиболее удобные и быстрые маршруты для горожан. Планируется, что до новых станций жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5-10 минут», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что участок длиной 8,5 км будет включать две станции – «МГСУ» и «Ярославская».
Проект планировки территории предполагает прохождение линии метро под территорией национального парка «Лосиный остров», но при этом не затрагивает ее, что подчеркивает важность экологических аспектов в градостроительном развитии.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении положения о части территории национального парка «Лосиный остров», расположенной в границах города Москвы» запрещена любая деятельность, наносящая ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам.
В связи с этим проектная документация объектов капитального строительства на территории национального парка подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что на протяжении 35 лет Сокольническая линия не продлевалась в северо-восточном направлении.
«Однако с тех пор население в Ярославском районе значительно увеличилось. Поэтому новые станции на красной линии – это больше, чем развитие подземной городской инфраструктуры, это необходимый элемент комфортной и продуманной среды для москвичей», – подчеркнула Юлиана Княжевская.