Ограничения в связи с проведением праздника выпускников «Алые паруса»
Уважаемые петербуржцы и гости города! Обращаем внимание! Информируем об ограничениях в движении транспорта и изменениях в работе общественного транспорта в связи с проведением в Петербурге праздника выпускников.
Ограничения в движении транспорта будут действовать до 7 июля в Адмиралтейском, Центральном, Василеостровском и Петроградском районах города.
До 5 июля остановка транспорта будет запрещена на 64 участках дорог.
25, 27 и 28 июня стоянка транспорта будет запрещена на 10 участках дорог.
До 7 июля в разные периоды времени будет сужена проезжая часть на 14 участках дорог.
С 26 по 30 июня будет полностью запрещено движение транспорта более чем на 120 участках дорог, а также на Дворцовом, Благовещенском, Троицком, Тучковом, Литейном и Биржевом мостах.
Дворцовый мост (полное перекрытие):
- с 00.00 до 08.00 часов 25 июня;
- с 19.00 часов 27 июня до 04.00 часов 28 июня;
- с 12.00 часов 28 июня до 18.00 часов 29 июня;
- с 00.00 до 08.00 часов 30 июня.
Благовещенский мост (полное перекрытие):
- с 19.00 часов 27 июня до 04.00 часов 28 июня;
- с 21.00 часов 28 июня до 06.00 часов 29 июня.
Троицкий мост (полное перекрытие):
в направлении от Петровской наб. к Дворцовой наб. с 23.30 часов 25 июня до 18.00 часов 29 июня;
противоположное направление:
- с 19.50 часов 26 июня до 02.30 часов 27 июня;
- с 19.50 часов 27 июня до 02.30 часов 28 июня;
- с 12.00 часов 28 июня до 13.00 часов 29 июня.
Тучков мост (полное перекрытие):
- с 21.00 часов 28 июня до 06.00 часов 29 июня.
Литейный мост (полное перекрытие):
- с 00.00 до 06.00 часов 29 июня.
Биржевой мост (полное перекрытие):
- с 14.00 часов 28 июня до 06.00 часов 29 июня.
С полным перечнем ограничений можно ознакомиться на официальном сайте Комитета по транспорту - по ссылке: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/ogranicheniya-dvizheniya-transporta/
В связи с перекрытиями с 25 по 30 июня в разное время будут внесены изменения в работу городского общественного транспорта.
Будут изменены трассы:
- 22 автобусных маршрутов: №№ 1, 2, 3, 6, 7,10, 21, 22, 24, 27, 28, 46, 49, 76, 100, 128, 191, 227, 230, 249, 262, 275;
- 11 троллейбусных маршрутов: №№ 1, 3, 5, 7, 8, 10, 11, 12, 17, 22, 31;
- 1 трамвайного маршрута: № 6.
Кроме того, в разное время будут полностью закрыто движение:
- 3 троллейбусных маршрутов: №№ 9, 11, 28;
- 2 трамвайных маршрутов: №№ 3, 16.
В ночь с 28 на 29 июня 2025 года городской метрополитен и наземный общественный транспорт будут работать круглосуточно.
Будет организована работа 9 маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с интервалом движения 30 минут:
- 6 автобусных: №№ 2, 4, 74, 193, 239, 271;
- 2 троллейбусных: №№23, 46;
- 1 трамвайный: №55.
Подробнее о работе общественного транспорта - на сайте ГКУ «Организатор перевозок». (https://orgp.spb.ru/2025-249/)
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.