За 17 лет по республиканской программе в Республике Татарстан отремонтировано более 12 тысяч многоквартирных домов
Программа капитального ремонта многоквартирных домов начала действовать в Татарстане с 2008 года и является одной из самых масштабных, учитывая сроки ее реализации, количество затрагивающего населения, объем инвестиций. Об этом сегодня сообщил министр строительства, архитектуры и ЖКХ Республики Татарстан Марат Айзатуллин на брифинге в кабинете Министров РТ, посвященном ходу капремонта МКД в республике.
«Положительный опыт Татарстана послужил импульсом для внесения изменений в федеральное жилищное законодательство. В связи с этим в конце 2013 года была создана региональная система капитального ремонта многоквартирных домов во всех субъектах Российской Федерации, которая включала в себя принятие ряда нормативно-правовых актов, в том числе Закона о капремонте, создание регионального оператора, установление минимального размера взноса, утверждение Региональной программы капитального ремонта», - сказал Марат Айзатуллин.
В республиканскую региональную программу были включены 17 тысяч 635 многоквартирных домов. Срок реализации определен на 30 лет - с 2014 по 2043 годы. Создан региональный оператор – некоммерческая организация «Фонд жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан».
По словам главы Минстрой РТ, за прошедшие 17 лет отремонтировано более 12 тысяч многоквартирных домов, общая площадь которых составила свыше 53 млн кв.м. Количество жителей, проживавших в указанных домах, превысило 2 миллиона человек.
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.