На проспекте Энтузиастов в Петербурге завершена модернизация наружного освещения
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» выполнили работы по замене натриевых ламп на современные светодиодные на всем протяжении проспекта Энтузиастов. Теперь дорожное полотно длиной два километра освещают 152 современных фонаря, которые потребляют меньше энергии и создают более интенсивный световой поток.
«Петербург последовательно реализует масштабную программу модернизации наружного освещения. Обновление инженерных систем и светотехнического оборудования проводится комплексно – на магистралях и набережных, внутриквартальных территориях и в зеленых зонах. Каждый новый этап – это шаг к реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» и достижению целей приоритетного регионального проекта по созданию комфортной городской среды», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города отметил, что обновление систем освещения проводится равномерно во всех районах Северной столицы. Доля светодиодов среди всех уличных фонарей Петербурга сегодня составляет 61%.
Проспект Энтузиастов – важный элемент транспортной инфраструктуры. Вдоль магистрали расположены пять кварталов и парк Малиновка. Обновление системы освещения повысило безопасность дорожного движения. Благодаря контрастному белому свету улучшилась видимость девяти пешеходных переходов.
С начала 2025 года в Красногвардейском районе заменены 980 светильников. Кроме того, в этом году в районе планируется построить освещение в саду Нева и на Сосновом проспекте. Также предусмотрена реконструкция светотехнического оборудования на территории квартала 15А Большой Охты, вдоль Ириновского проспекта, Ильинской слободы и на территории Малоохтинского парка со стороны лицея №533.
Губернатор Александр Беглов провёл сегодня рабочую встречу с заместителем председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным.
Темой беседы стали транспортные проекты в Санкт‑Петербурге.
«У города есть большой потенциал для развития, привлечения новых инвестиций, строительства жилья. Все это требует хорошей транспортной доступности. В этом контексте обсудили вопросы расширения метро. В целом, если говорить о социально-экономическом развитии Северной столицы, то работа идет планомерно, есть успехи по многим федеральным проектам и программам. В 2024 году городу поставлено 450 новых автобусов. Также прошлый год закончили хорошо по приведению дорог к нормативу, с небольшим превышением показателей - 71,8% доля региональных дорог, 85% - в крупнейших агломерациях. Продолжается строительство транспортной развязки к аэропорту Пулково. Полезный, хороший проект», - отметил вице-премьер.
Александр Беглов рассказал о разработанной городским правительством Концепции развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также модернизацию существующих, что позволит увеличить пропускную способность метрополитена не менее чем на 1 миллион 400 тысяч человек в сутки.
Губернатор отметил, что к 2030 году в Петербурге планируется открыть десять новых станций метро. В конце 2024 года была открыта станция «Горный институт». До конца 2025 года завершатся работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой городского метрополитена.
«Президент России дал прямое поручение о строительстве линии метро в аэропорт Пулково с последующим продолжением ветки до станции «КВЦ «Экспофорум». Мы уже прорабатываем строительство участка. Обеспечение транспортной доступности южной части Петербурга даст мощный толчок экономическому развитию города. Строительство метро позволит связать с городской транспортной системой кампусы национального исследовательского университета ИТМО и Санкт‑Петербургского государственного университета», – подчеркнул глава города.
Намечен план по развитию Кировско-Выборгской линии метрополитена. Утверждён проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» два новых проходческих комплекса.
Помимо нового строительства город продолжает ремонт и реконструкцию станций, которые подошли к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года планируется отремонтировать 14 станций. В прошлом году после ремонта открылись станции «Ладожская» и «Чернышевская». В этом году была досрочно открыта «Удельная». Большая реконструкция идёт на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года. На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживания пассажиров.