Петербургские предприятия получат более 400 млн рублей из городского Фонда развития промышленности на поддержку своих проектов


24.06.2025 14:30

Наблюдательный совет Фонда развития промышленности Санкт‑Петербурга одобрил выделение средств трем петербургским предприятиям на сумму свыше 405 млн рублей.


Одобрена первая заявка по программе финансирования «Займы для приобретения научного, лабораторного и исследовательского оборудования промышленными предприятиями». Целью программы является увеличение выпуска наукоемкой продукции на предприятиях Петербурга. Машиностроительный завод «Арсенал» получит 294,1 млн рублей на 60 месяцев под 7% годовых. Компания выпускает современное оборудование для освоения космоса и продукцию общегражданского машиностроения. Средства пойдут на приобретение необходимого исследовательского оборудования, что в дальнейшем позволит выпускать новую высокотехнологичную продукцию. По результатам реализации проекта в бюджеты всех уровней будет направлено более 20 млн рублей налоговых отчислений.

Фонд поддержал заявку компании «Полимет-Сервис» по программе «Займы для рефинансирования обязательств по кредитным и лизинговым договорам, связанным с приобретением оборудования». Компании – производителю металлических инструментов будет выделено 44,9 млн рублей под 5-7% годовых на срок до 60 месяцев. Льготные средства займа позволят компании оплатить выкупную стоимость промышленного оборудования, приобретенного в лизинг, и увеличить мощности действующего производства. Налоговые поступления в бюджеты всех уровней ожидаются в размере свыше 30 млн рублей.

ПО «ЛУЗАР» получит 66,4 млн рублей по программе «Займы для приобретения оборудования» под 3–7% годовых на 60 месяцев. Компания специализируется на выпуске критически важных комплектующих для отрасли автомобилестроения. Средства займа пойдут на закупку пяти единиц термопластавтоматов. Благодаря реализации проекта в бюджеты всех уровней поступит свыше 26,6 млн рублей налоговых отчислений.

«Активно поддерживаем компании, которые разрабатывают и выпускают высокотехнологичную и наукоемкую продукцию, предоставляя им различные меры поддержки. Высокая ключевая ставка не затронула программы льготного финансирования Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга, поэтому этот инструмент поддержки – один из самых востребованных и популярных. Предоставляем городским предприятиям займы от 5 до 500 миллионов рублей, сроком до 7 лет, по ставкам от 3% до 7% годовых. Наш региональный Фонд развития промышленности – крупнейший в стране. Его капитализация на сегодня превышает 13 млрд рублей», – подчеркнул вице-губернатор Кирилл Поляков.

За все время работы Фондом развития промышленности Санкт‑Петербурга выдано займов на общую сумму более 13 млрд рублей. На данный момент в работе у Фонда находятся заявки от промышленных предприятий города на сумму свыше 3,5 млрд рублей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:


19.06.2025 09:00

Губернатор Александр Беглов провел сегодня рабочую встречу с министром транспорта РФ Романом Старовойтом.


Она состоялась в рамках выездного мероприятия, посвященного старту строительства 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ввод в эксплуатацию всей магистрали запланирован на 2031 год. Они обсудили вопросы финансирования проекта ШМСД и детали концессионного соглашения.

«Город при активной поддержке федерального правительства и с привлечением негосударственных средств планомерно работает над выполнением поручения Президента РФ, который в 2021 году поставил конкретные задачи по развитию всей транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербургской агломерации. Для оптимального использования региональных и федеральных бюджетных средств целесообразно включить Широтную магистраль в перечень мероприятий, имеющих общегосударственное значение», - отметил в ходе встречи Александр Беглов.

Губернатор и министр также обсудили поддержанный Президентом проект по созданию туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и вопросы развития сопутствующей инфраструктуры. В частности, необходимо построить путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления от Горской к Владимирскому проспекту протяженностью свыше двух километров. Также необходима реконструкция Приморского шоссе со строительством путепровода через железную дорогу протяженностью почти три километра. Сейчас проектная документация по этим объектам находится в разработке.

Александр Беглов рассказал Роману Старовойту, что в рамках проекта предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-1 с КАД протяженностью 5,5 км и строительство магистрали М-1 от развязки с КАД до М-49 протяженностью 6,7 км.

«Проектирование этих объектов мы планируем провести за счет городского бюджета. Финансирование сейчас прорабатывается в рамках Плана дорожной деятельности Минтранса России. А финансирование строительства улично-дорожной сети на территории «Горская» протяженностью более девяти километров планируется выполнить за счет средств нацпроекта «Туризм и гостеприимство»», - отметил глава Северной столицы.

Александр Беглов и Роман Старовойт также рассмотрели вопросы федерального софинансирования строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе, а также первой очереди набережной Макарова - от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный. Трасса М-32 обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района, а в перспективе через магистраль М-49 выйдет на ЗСД. Новый участок набережной Макарова позволит разгрузить улично-дорожную сеть в центре Петербурга, распределив транспортные потоки на Васильевском острове.

Также обсуждались вопросы расширения использования на реках и каналах города электросудов проекта «Мойка 2.0» и обновления парка пассажирского железнодорожного транспорта, обслуживающего пригородные направления. Сейчас Правительство Петербурга совместно с АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» прорабатывает вопрос замены подвижного состава пригородных поездов. В период с 2035 года планируется обновить 108 составов. Сейчас для перевозок внутри Санкт‑Петербургской агломерации используется 179 единиц подвижного состава.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: