Петербургские предприятия получат более 400 млн рублей из городского Фонда развития промышленности на поддержку своих проектов
Наблюдательный совет Фонда развития промышленности Санкт‑Петербурга одобрил выделение средств трем петербургским предприятиям на сумму свыше 405 млн рублей.
Одобрена первая заявка по программе финансирования «Займы для приобретения научного, лабораторного и исследовательского оборудования промышленными предприятиями». Целью программы является увеличение выпуска наукоемкой продукции на предприятиях Петербурга. Машиностроительный завод «Арсенал» получит 294,1 млн рублей на 60 месяцев под 7% годовых. Компания выпускает современное оборудование для освоения космоса и продукцию общегражданского машиностроения. Средства пойдут на приобретение необходимого исследовательского оборудования, что в дальнейшем позволит выпускать новую высокотехнологичную продукцию. По результатам реализации проекта в бюджеты всех уровней будет направлено более 20 млн рублей налоговых отчислений.
Фонд поддержал заявку компании «Полимет-Сервис» по программе «Займы для рефинансирования обязательств по кредитным и лизинговым договорам, связанным с приобретением оборудования». Компании – производителю металлических инструментов будет выделено 44,9 млн рублей под 5-7% годовых на срок до 60 месяцев. Льготные средства займа позволят компании оплатить выкупную стоимость промышленного оборудования, приобретенного в лизинг, и увеличить мощности действующего производства. Налоговые поступления в бюджеты всех уровней ожидаются в размере свыше 30 млн рублей.
ПО «ЛУЗАР» получит 66,4 млн рублей по программе «Займы для приобретения оборудования» под 3–7% годовых на 60 месяцев. Компания специализируется на выпуске критически важных комплектующих для отрасли автомобилестроения. Средства займа пойдут на закупку пяти единиц термопластавтоматов. Благодаря реализации проекта в бюджеты всех уровней поступит свыше 26,6 млн рублей налоговых отчислений.
«Активно поддерживаем компании, которые разрабатывают и выпускают высокотехнологичную и наукоемкую продукцию, предоставляя им различные меры поддержки. Высокая ключевая ставка не затронула программы льготного финансирования Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга, поэтому этот инструмент поддержки – один из самых востребованных и популярных. Предоставляем городским предприятиям займы от 5 до 500 миллионов рублей, сроком до 7 лет, по ставкам от 3% до 7% годовых. Наш региональный Фонд развития промышленности – крупнейший в стране. Его капитализация на сегодня превышает 13 млрд рублей», – подчеркнул вице-губернатор Кирилл Поляков.
За все время работы Фондом развития промышленности Санкт‑Петербурга выдано займов на общую сумму более 13 млрд рублей. На данный момент в работе у Фонда находятся заявки от промышленных предприятий города на сумму свыше 3,5 млрд рублей.
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.