Западный речной порт Москвы будет реконструирован


20.02.2009 17:33

В ближайшие годы Западный речной порт Москвы будет реконструирован. «Порту предстоит решить множество задач, главным образом связанных с Москва-Сити, - рассказал президент института «Градинжпроект» Сергей Лубоцкий в интервью газете «Московский комсомолец».

По его словам, «Это, во-первых, создание большого логистического комплекса, главного «склада» делового центра. Сюда для него будет поступать большая часть грузов. Кроме того, это 5-тажный паркинг на 8 тысяч машин, хотя я вполне допускаю, что здесь поместятся и все 12 тысяч. Ну и, конечно, порт будет принимать и отправлять корабли с грузами. При этом со стороны Западный порт будет выглядеть совсем не по-портовому. На проектном изображении порт — это пологий холм, который предполагают озеленить». Для чего использовать пологие склоны холма — также пока не решено. Как вариант рассматривается проект создания рекреационной зоны со спортплощадками.

Сам портовый комплекс сильно углубляется под землю. Собственно порт разместится на верхнем уровне, сразу же под крышей. Один из склонов холма будет нависать над водой, прикрывая собой суда. «Это будет полностью крытый порт, — поясняет С.Лубоцкий. — Чуть подальше от берега начнется территория логистического комплекса. Товары сюда будут поставляться не только речными судами, но и транспортными фурами, и железнодорожными составами. Товарная железнодорожная станция и паркинг для большегрузных автомобилей также разместятся под крышей. А для транспортировки грузов в Сити по дну Москвы-реки проложат транспортный тоннель.

Пять подземных уровней портового комплекса отведут под парковку. А заехать на нее можно будет по дороге, насквозь прошивающей здание порта. «Насколько мне известно, сегодня в России нет ни одного здания, сквозь которое проходила бы полноценная автомагистраль, — говорит С.Лубоцкий. — По генплану через порт должна пройти трасса, соединяющая северный дублер Кутузовского пр., Большую Филевскую и выходящая на Звенигородское шоссе. Мы решили и ее спрятать под крышу». Порт автотрасса прошьет двумя ветками — по одной для каждого направления движения.

Для связи порта с ММДЦ «Москва-Сити» решено продлить линию метро от «Делового центра» и построить новую станцию в порту. Попасть на нее будет легко не только с улицы, но и со всех уровней парковки.

По словам С.Лубоцкого, благодаря этому не только продляется линия метро, но и намечается новое направление подземки, которое позволит разгрузить Мневники и ряд других районов на западе. Сегодня здесь идет активное строительство. Раньше предполагалось, что проблему решит продление сюда Калининской линии, но сегодня многие специалисты считают, что это слишком дорогостоящий и трудоемкий проект. Продление линии легкого метро будет более рациональным решением проблемы.

«Первую после порта станцию метро мы предлагаем построить прямо под Москвой-рекой, неподалеку от ул. Народного Ополчения», — сообщил С.Лубоцкий. Две другие станции появятся в районе пр. Маршала Жукова и ул. Живописной.

Правда, о сроках проектировщики пока говорят очень осторожно. Если на это будет воля городского руководства, то возведение порта займет 4 года. А параллельно со строительством можно будет заниматься и продлением линии метро.




18.02.2009 18:35

По данным инвестиционно-управляющей компании VSK Group cтоимость 1 кв. м c 9 по 15 февраля в новостройках эконом-класса подросла на 1,1% до 3302 долларов. Рублевая стоимость 1 кв. м снизилась на 2,7% до 114 тысяч руб. Предложение в этом классе увеличилось за неделю на 20,2% до 1906 объектов, что скорее связанно с вводом новых объектов.

В предложении превалировали однокомнатные квартиры (745 объектов), средняя стоимость которых составляет 162 тысяч долларов или 5,6 млн. рублей. И двухкомнатные квартиры в этом классе составляют 846 объектов. Средняя стоимость «двушек» составила 249 тысяч долларов или 8,6 млн. рублей. На долю трехкомнатных квартир пришлось 319 объектов. Средняя стоимость таких квартир 284 тысяч долларов или 9,8 млн. рублей.

По мнению специалистов VSK Group рост долларовых цен на прошлой неделе был связан с существенным изменением курса доллара.

В бизнес-классе 1 кв. м стал дороже на 1,9% в долларах (6169 долларов) и подешевел на 2,1% в рублях до 213,1 тысячи рублей. Количество квартир сегмента снизилось на 2,7% и составляет теперь 643 объекта.

Cнижение долларовых цен затронуло только элитные новостройки, которые потеряли 1,8% и составляют теперь 15583 долларов за 1 кв. м. Рублевая стоимость 1 кв. м в дорогих квартирах снизилась на 5,5% до 538,4 тысячи рублей.