В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» Уйский район Челябинской области преображается
Благодаря реализуемым проектам по благоустройству в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» и национального проекта «Инфраструктура для жизни» всё больше территорий Уйского района меняются к лучшему. Новые парки, скверы создают уютные уголки для отдыха, объединяя людей и укрепляя их связь с родным селом.
В 2025 году начался очередной этап благоустройства сквера по ул. Комарова в с.Уйское. Ранее там были обустроены спортивная и детские площадки, соединенные пешеходной дорожкой, а также установлено ограждение и освещение. В этом году на территории сквера запланировано создание общественно-досуговой зоны — для проведения культурно массовых мероприятий будет обустроена площадка со сценой, лавочками и урнами. Новая зона будет связана с уже существующими площадками широкой пешеходной дорожкой.
Кроме того, в этом году благоустраивается общественная территория по ул. Островского в с. Уйское. Там уже обустроена площадка из тротуарной плитки, в ближайшее время планируется установка ограждения, скамеек и урн.
Посадка западных туй вдоль площадки подчеркнет природную красоту и сделает пространство более уютным и привлекательным.
«Создавая новые пространства для отдыха и общения, мы одновременно способствуем улучшению качества жизни», — сообщает начальник отдела архитектуры и градостроительства Татьяна Чайкина.
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.