С начала 2009 г. СК «Возрождение Санкт-Петербурга» уже дважды повышала цены на элитное жилье
Как обнадеживающую тенденцию на стабилизацию рынка элитной недвижимости рассматривают в «СК «Возрождение Санкт-Петербурга» активизацию спроса, отмеченного в январе-феврале 2009 г. «У нас был очень серьезный провал, начиная с октября 2008 г. А в начале 2009 г. мы были даже удивлены неожиданным ростом числа сделок по элите. Так что в феврале-январе мы дважды повышали на нее цены, суммарно на 12-14%», - рассказал на пресс-конференции, посвященной 15-летию работы корпорации, управляющий ОАО «СК «Возрождение Санкт-Петербурга» Георгий Богачев.
По его данным, в декабре корпорация заключила всего 3 сделки по продаже элитного жилья, а за полтора месяца 2009 г. – 10 сделок. «По количеству сделок и цене мы сейчас вышли на уровень аналогичного периода 2008 г.», - заметил Г.Богачев. По его мнению, прогнозы экспертов о падении цен на элитную недвижимость, не оправдались: «Во всяком случае в рублевом эквиваленте цена не падала, а росла». Он также добавил, что непредсказуемая ситуация с евро и долларом заставила продавцов недвижимости учитывать курс колебаний рубли при предоставлении рассрочки.
«Снижение цен на некоторые стройматериалы не может коснуться элитного жилья. Здесь все комплектующие, оборудование, отделочные материалы – импортные. Цена на них растет вместе с подорожанием валюты», - отметил Г.Богачев. Поэтому кризис больше коснулся других компаний группы ЛСР, которая испытывает, по его словам, «серьезную кредитную нагрузку».
В 2009 г. СК «Возрождение Санкт-Петербурга» не собирается отказываться по крайне мере от тех своих проектов, которые находятся в стадии строительства, и не намерена снижать темпы по объектам на Шпалерной, 50, «Резиденции на Суворовском» и «Парадном квартале». «По домам на Депутатской, 34 и Радужной, 38 есть полная готовность к выходу на площадку в 2009 г.», - сообщил Г.Богачев.
Под вопросом оказалось начало работ на ул. Смольной ул., 1, несмотря на то, что проект получил заключение госэкспертизы и разрешение на строительство. «С коммерческой недвижимостью ситуация гораздо сложнее. Вся проблема в том, что отдачи от нее можно ожидать только по окончании проекта и сдачи в аренду, - сказал он. - Но мы и планировали на 2009 г. только один такой проект – «Электрик Сити» на Медиков, 10».
Подписано соглашение между Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «Российские железные дороги» и правительством Карелии о взаимодействии и сотрудничестве на 2009-2011 гг. Документ предусматривает участие ОЖД в реализации инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры на территории республики, строительство жилья в рамках жилищно-ипотечной программы в соответствии с нацпроектом «Доступное жилье» для работников железной дороги и др., сообщает пресс-служба правительства региона.
Со стороны республиканских властей соглашение предусматривает выделение средств на государственную поддержку железнодорожного транспорта, предоставление налоговых льгот для ОАО «РЖД», государственную поддержку инвестиционных проектов компании, реализуемых на территории Карелии, установление экономически обоснованных тарифов на оказание услуг по передаче и на приобретение электроэнергии для предприятий ОЖД.
Одно из направлений действия соглашения – разработка программы реконструкции участка Янисъярви – Лодейное Поле (длина участка 191 км) на основе государственно-частного партнерства. Этот пункт включен в текст соглашения в связи с ростом объемов выпуска продукции предприятиями горнопромышленного комплекса Карелии. Соглашение также предполагает совместную работу с федеральными органами в целях ускорения реконструкции пограничных железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Люття», железнодорожных пограничных станций Вяртсиля и Кивиярви.
Как ожидается, подписанное Соглашение будет способствовать развитию прилегающих к железной дороге территорий Карелии на основе использования местных ресурсов и их переработки, а также широкого привлечения инвестиций.