Запущен новый информационный портал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
Комитет по транспорту запустил информационный портал, призванный обеспечить открытость и доступность информации в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств.
Новый ресурс разработан с целью предоставления понятных и простых алгоритмов действий тем, кто столкнулся с вопросами административных правонарушений в сфере транспорта. Портал уже проиндексирован поисковыми системами и доступен пользователям.
«Обеспечение граждан оперативной и достоверной информацией в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств, является одной из ключевых задач Комитета. Запуск данного портала направлен на оптимизацию взаимодействия исполнительных органов власти с гражданами – всё для того, чтобы исчерпывающие сведения о правах, обязанностях и регламентированных процедурах находились в открытом доступе, были доступны и понятны каждому гражданину», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Портал содержит актуальную информацию о порядке действий при эвакуации автомобиля, контактные данные служб, ответственных за эвакуацию и хранение, а также подробный алгоритм процедуры возврата транспортного средства. Также, на портале пользователи могут узнать о способах быстрой проверки наличия штрафов, доступных вариантах их оплаты, получить исчерпывающую инструкцию по процедуре обжалования постановлений об административных правонарушениях. Особое внимание уделено разбору ПДД, схемам организации дорожного движения и действующим ограничениям.
Ссылка на новый информационный портал Комитета по транспорту: http://adminpdd.transport.gov.spb.ru/.
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.