Запущен новый информационный портал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
Комитет по транспорту запустил информационный портал, призванный обеспечить открытость и доступность информации в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств.
Новый ресурс разработан с целью предоставления понятных и простых алгоритмов действий тем, кто столкнулся с вопросами административных правонарушений в сфере транспорта. Портал уже проиндексирован поисковыми системами и доступен пользователям.
«Обеспечение граждан оперативной и достоверной информацией в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств, является одной из ключевых задач Комитета. Запуск данного портала направлен на оптимизацию взаимодействия исполнительных органов власти с гражданами – всё для того, чтобы исчерпывающие сведения о правах, обязанностях и регламентированных процедурах находились в открытом доступе, были доступны и понятны каждому гражданину», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Портал содержит актуальную информацию о порядке действий при эвакуации автомобиля, контактные данные служб, ответственных за эвакуацию и хранение, а также подробный алгоритм процедуры возврата транспортного средства. Также, на портале пользователи могут узнать о способах быстрой проверки наличия штрафов, доступных вариантах их оплаты, получить исчерпывающую инструкцию по процедуре обжалования постановлений об административных правонарушениях. Особое внимание уделено разбору ПДД, схемам организации дорожного движения и действующим ограничениям.
Ссылка на новый информационный портал Комитета по транспорту: http://adminpdd.transport.gov.spb.ru/.
Банк России зафиксировал повышенные риски, связанные с покупкой квартир в новостройках по программе рассрочки. По данным регулятора, суммарная задолженность россиян по таким договорам достигла 1 трлн рублей. Только за первые три месяца 2025 года доля сделок с рассрочкой в стране составила около 40%, тогда как в предыдущие годы она находилась на уровне 10–20%.
Центробанк отмечает, что девелоперы часто не проверяют платежеспособность покупателей, предлагая рассрочку. Это может привести к повышенной закредитованности граждан, а также затруднить получение ипотеки или обслуживание уже оформленных кредитов.
Кроме того, рассрочка нередко увеличивает итоговую стоимость квартиры. При перепродаже покупатель может столкнуться с убытками. Также такие сделки не подпадают под действие кредитных каникул и государственных программ поддержки, что ограничивает возможности должников в случае финансовых трудностей.
Риски касаются не только физических лиц. В случае отказа покупателя от обязательств потери могут понести и застройщики, и банки. Центробанк рекомендует кредитным организациям внимательно анализировать проекты российских девелоперов, реализующих значительную часть жилья в рассрочку.