Ленинградская область заключила на ПМЭФ 34 инвестсоглашения на сумму в 740 млрд рублей
Самый результативный по сумме инвестиций — Кингисеппский район, а по количеству соглашений — Всеволожский. Итоги участия региона в форуме подвел Александр Дрозденко.
«ПМЭФ — не ради шума, впереди — много работы по реализации заключенных соглашений. Доля соглашений, которые не остаются на бумаге, а реализуются новыми производствами в регионе — выше 90%. Заключено 34 инвестсоглашения на 740 млрд рублей. Лидер по «взятому весу» инвестиций — Кингисеппский район, по количеству компаний-инвесторов — Всеволожский. Впереди — новые проекты и вызовы: создание IT-парков и развитие отраслевых цифровых платформ для удобства бизнеса и жителей области, совершенствование государственной поддержки, ответы на вызовы геополитики. Задачи ставит время и президент России Владимир Путин. Крепче держим штурвал и двигаемся по волнам уверенно!», — прокомментировал итоги форума губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В ходе Форума были обнародованы рейтинги, в которых Ленинградская область заняла ведущие позиции.
Так Ленинградская область — в лидерах всероссийского ЭКГ-рейтинга, который оценивает показатели устойчивого развития регионов по трем ключевым направлениям: «Экология», «Кадры», «Государство».
Также Ленинградская область – в ТОП-5 в рейтинге в сфере контроля и надзора министерства экономического развития РФ.
Максимальные баллы регион получил за профилактику нарушений и эффективную работу региональных команд.
Ленобласть впервые вошла в топ-5 рейтинга регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива.
За 2024 год на заправку транспорта направлено 31,6 млн кубометров природного газа. Автопарк Ленобласти пополнили 70 новых автобусов на газомоторном топливе. Заработали два передвижных автомобильных газовых заправщика. Регион получил диплом на ПМЭФ.
Специалисты проверили ход строительства одной из самых больших строек региона – будущего обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта.
Главный фокус – на возведение моста через реку Охта, который станет важным элементом новой дорожной сети.
Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В настоящее время подрядчик занимается монтажом 33-метровых балок пролетного строения.
Что впереди:
монтаж 24-метровых балок
бетонирование конструкций
работы по берегоукреплению.
Обход в створе Пискаревки протянется почти на 7 км и будет четырехполосной.