Петербург и Республика Армения развивают отношения в сферах торговли, цифровизации, транспорта, культуры и молодёжной политики
В рамках ПМЭФ-2025 губернатор северной столицы Александр Беглов провёл рабочую встречу с вице-премьером Республики Армения Мгером Григоряном.
«Партнёрские отношения Санкт-Петербурга с Республикой Армения прошли проверку временем. Премьер-министр Армении господин Пашинян ежегодно посещает наш город в рамках участия в Неформальном саммите стран СНГ. Но уровень взаимодействия, к сожалению, не в полной мере отвечает потенциалу сторон. Уверен, у нас есть все возможности, чтобы в корне изменить ситуацию», – сказал Александр Беглов.
«Спасибо за прекрасную организацию. Действительно, Форум грандиозный. Петербург выдерживает всю эту нагрузку. Мы очень хорошо поработали. Весь потенциал отношений с Питером действительно не раскрыт. Я думаю, есть очень много возможностей для углубления отношений и с городом-побратимом Ереваном и вообще с Арменией во всех сферах и отраслях», – отметил Мгер Григорян.
По словам губернатора, Петербург готов предложить Армении решения в сфере цифровизации, в том числе государственных услуг.
С 2022 года в Ереване работает единственный в СНГ Информационно-деловой центр Санкт-Петербурга. Он может сыграть важную роль в развитии торгового сотрудничества.
Ещё одна потенциальная сфера для партнерства – реформирование городского пассажирского транспорта. У Северной столицы накоплен большой опыт по этому направлению. В прошлом году в рамках конкурса «Зелёная Евразия» в Ереване Петербург был признан одним из лучших в номинации «Зелёный транспорт» за проект парка электробусов.
Губернатор подчеркнул, что у города и республики есть опыт успешного взаимодействия в сфере культуры. Петербург готов и дальше развивать сотрудничество между музеями, творческими музыкальными и танцевальными коллективами. Также большое внимание уделяется развитию сотрудничества в сфере молодёжной политики и образования.
В 2027 году будет отмечаться 30-летие побратимских связей Санкт-Петербурга и Еревана. Рассматривается вопрос организации перекрёстных Дней культуры.
«В этом году мы отмечаем 80-летие Победы в Великой Отечественной войне. Среди ветеранов - участников памятных мероприятий в нашем городе 9 мая были и жители блокадного Ленинграда, проживающие в Армении. От имени петербуржцев благодарю руководство Республики за внимание к нашим ветеранам», – сказал Александр Беглов.
Около 13,5 тыс. кубометров бетона уложили при строительстве станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, это почти треть от общего запланированного объема.
«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублёво-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что на нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей.
«Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – добавил Владимир Ефимов.
«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована.
«В ходе работ изъяли около 186 тыс. кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – пояснил Максим Гаман.