Проехать к Черепаново и Маслянино в Новосибирской области станет удобнее благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни»
«Сейчас идет капитальный ремонт подъездов к Черепаново: 1,7 километра со стороны федеральной дороги и 1,4 в сторону Маслянино. Также продолжается ремонт подъезда к Маслянино протяженностью 4,6 км. Важно завершить работы в текущем году, чтобы обеспечить безопасность школьных маршрутов и круглогодичную доступность опорных населенных пунктов», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
Подрядчики проводят комплексный ремонт обоих объектов. Помимо обновления дорожной одежды проводится ремонт водопропускных труб, барьерного и перильного ограждения, замена бортового камня, водоотведения. Оба объекта будут введены до конца текущего года. Кроме того, между Черепаново и Маслянино в текущем году ремонтируется еще один объект около села Огнева Заимка. Участок протяженностью два километра в высокой степени готовности. В 2026 году планируется отремонтировать еще три километра в сторону Маслянино.
Все три участка отремонтируют благодаря новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» – преемнику нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Его основная цель – комплексное развитие населенных пунктов с упором на ремонт дорог, благоустройство общественных территорий и дворовых пространств, развитие сферы ЖКХ и транспорта. К 2030 году по ИДЖ планируется привести в норматив не менее 60% дорог регионального и межмуниципального значения, 85% дорог опорной сети и на 30% улучшить качество жизни в опорных населенных пунктах.
Участники совещания Комитета по экономической политике Совета Федерации «Снижение уровня износа инженерной инфраструктуры. Меры по привлечению инвестиций в сферу теплоснабжения» обсудили комплекс мер, которые позволят модернизировать систему теплоснабжения, сократить износ инженерных сетей и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ЖКХ.
Как подчеркнул директор Фонда развития территорий Марат Петрин, важно сбалансировать отрасль: «Для достижения этой цели мы решаем ключевые задачи: снижаем накопленный износ и обеспечиваем выведение отрасли на самодостаточность. Одним из векторов решения этой задачи стратегией развития отрасли определено повышения темпа обновления инфраструктуры до 5% в год. Для этого мы определили для себя два направления, планирование и финансирование», – сказал он.
В части планирования, отметил Петрин, ведется масштабная работа на базе автоматизированной информационной системы ФРТ. Это включает мониторинг технического состояния объектов, сбор и анализ данных по авариям и инцидентам, а также цифровизацию схем теплоснабжения.
По его словам, ФРТ стремится учесть все мероприятия, направленные на достижение общей цели. Один из ключевых инструментов – комплексные планы модернизации коммунальной инфраструктуры.
«На сегодняшний день все регионы подписали соответствующие документы, определив более 43 тыс. необходимых мероприятий на ближайшие шесть лет. Из них около 6,5 тыс. касаются площадных объектов теплоснабжения, а также запланирован ремонт более 26 тыс. километров теплосетей. Важно, что финансирование из федерального бюджета возможно только при наличии мероприятия в утвержденном комплексном плане. Это делает использование инструмента обязательным и требует от регионов вдумчивого и стратегического подхода к планированию», – пояснил Марат Петрин.
В части финансирования ФРТ разрабатывает совместно с регионами финансовые модели и меморандумы, в которых фиксируются параметры развития отрасли. Модели учитывают рост тарифов, субсидирование межтарифной разницы, работу с дебиторской задолженностью и налоговые отчисления. Это позволяет находить наиболее устойчивые сценарии развития.