ВТБ стал первым участником новой программы льготного кредитования МСП в сфере городской экономики
ВТБ первым из российских банков заключил трехстороннее соглашение с ВЭБ.РФ и Корпорацией МСП по участию в новой программе “зонтичных” поручительств для малого и среднего бизнеса в сфере городской экономики.
Договор между банком, ВЭБ.РФ и Корпорацией МСП стороны подписали во время Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025).
Новая программа позволит расширить доступ к финансированию для субъектов МСП, особенно в приоритетных отраслях “городской экономики”. Она предполагает совместное поручительство ВЭБ.РФ и Корпорации МСП, покрывающее до 50% суммы кредита (каждая организация гарантирует 25% суммы займа). Такая структура позволяет снизить риски для банка и увеличить доступность финансирования для предприятий, которым ранее было сложно получить кредиты на выгодных условиях. Финансирование доступно сроком до 10 лет. Сумма финансирования на инвестиционные цели до 2 млрд руб., на развитие бизнеса - до 50 млн руб.
Ключевым преимуществом программы является упрощенная процедура оформления поручительства, которая избавит заемщиков от дополнительных временных и финансовых затрат. ВТБ уже одобрил первые проекты для включения в реестр кредитов, обеспеченных совместным “зонтичным” поручительством ВЭБ.РФ и Корпорации МСП.
«Мы стали первым участником этой важной государственной программы. Ее реализация совместно с ВЭБ.РФ и Корпорацией МСП станет дополнительным драйвером развития малого и среднего бизнеса в России и позволит предприятиям реализовать свои инвестиционные планы, повышая устойчивость экономики страны и создавая новые рабочие места», – рассказал Денис Бортников, заместитель президента-председателя правления ВТБ.
«В рамках новой Стратегии-2030 Группа ВЭБ.РФ стремится стать эффективной платформой развития. Совместная программа зонтичных поручительств – это новый инструмент. Он позволит повысить доступность финансирования для предпринимателей, которые создают новое качество жизни в городах. Объем участия ВЭБ.РФ в программе составляет 25 млрд рублей. Рады, что наше проверенное временем партнёрство с ВТБ теперь охватывает и это направление», – сообщил заместитель председателя ВЭБ.РФ Даниил Алгульян.
«Совместная с ВЭБ.РФ программа направлена на расширение возможностей для малого и среднего бизнеса по привлечению финансирования и снижение рисков для банков. Поддержка сектора МСП, занятого в сфере городской экономики, позитивно скажется не только на качестве предпринимательской среды, но и будет способствовать развитию территорий и повышению инвестиционной привлекательности регионов», – заявил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».