Прогулочный бульвар с фонтаном появился в Останкинском районе
Пешеходный бульвар длиной 300 м открылся в Останкинском районе на северо-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, главным украшением новой прогулочной зоны стал фонтан на центральной площади.
Маршрут пролегает вдоль дома по адресу: ул. Академика Королёва, 21. На первом этаже здания в торжественном стиле ар-деко обустроено 31 ретейл-пространство, занимающее 5 тыс. «квадратов».
«Общая площадь благоустройства составила 1,7 га. Вдоль прогулочного маршрута с внешней стороны дома девелопер расположил скамейки и клумбы из архитектурного бетона индивидуального изготовления. Вечером красивый рисунок воды в фонтане подчеркивает архитектурная подсветка. Здесь комфортно прогуляться с коляской, почитать книгу в тени деревьев, отдохнуть после шопинга или поиграть с детьми», – сказал Сергей Кузнецов.
Чашу фонтана диаметром 7,7 м облицевали бразильским гранитом. Центральная из 24 струй бьет на высоту до 5 м.
Территория вокруг озеленена кустарниками и взрослыми деревьями с разной сезонностью и палитрой цветения. В их числе – красные рябины Додонг, листопадный бересклет крылатый, спиреи и пышные гортензии нескольких сортов.
Помимо этого, девелопер высадил вдоль прогулочного маршрута 12 дубов, доставленных из Германии, в качестве отсылки к соседней ул. Дубовая Роща и одноименному парку с вековыми деревьями. Благодаря этому променад с торговой галереей стал продолжением истории и инфраструктуры района.
Строительство дома «Достижение» общей площадью 120 тыс. кв. м компания Sminex завершила в феврале.
«К созданию общедоступных городских пространств мы подходим с тем же перфекционизмом, как и к частным паркам наших домов. Прорабатываем каждую деталь: от эстетики до функциональности. Бульвар «Достижения» – это не только новая зеленая точка притяжения на карте Москвы, а променад торговой галереи с магазинами, кафе и рестораном. Это комфортная среда для жизни, новые рабочие места и вклад в экономику города», – подчеркнула вице-президент по согласованиям Sminex Самира Левшина.
Развитие железнодорожной инфраструктуры к портам на Балтике и меры поддержки несырьевого экспорта обсудили на заседании подкомиссии «Промышленный экспорт» комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Международная кооперация и экспорт» под председательством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту». Мои предложения: первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу, а для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям. Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики», – отметил глава региона Александр Дрозденко.
По результатам подготовленной Ленинградской областью оценки грузопоток, поступающий в порты Балтики по железной дороге и направляемый практически в полном объеме на экспорт, к 2030 году увеличится на 29,4 млн тонн и составит 167,2 млн тонн в год. При этом основной вклад обеспечат транспортировка удобрений (рост на 16,6 млн тонн), контейнерных грузов (на 3,8 млн тонн), а также зерновых и продовольственных грузов (на 2,2 млн тонн). Основными направлениями экспортных поставок являются дружественные страны Латинской Америки, в частности Бразилия, а также Африка, Индия и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В настоящее время провозные мощности железной дороги в направлении Балтики уже достигли предела, и в этой связи ключевой проблемой является нехватка железнодорожной инфраструктуры под планы расширения перевалочных мощностей и потенциальный объем грузоперевозок в сторону портов Балтики.