Прогулочный бульвар с фонтаном появился в Останкинском районе
Пешеходный бульвар длиной 300 м открылся в Останкинском районе на северо-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, главным украшением новой прогулочной зоны стал фонтан на центральной площади.
Маршрут пролегает вдоль дома по адресу: ул. Академика Королёва, 21. На первом этаже здания в торжественном стиле ар-деко обустроено 31 ретейл-пространство, занимающее 5 тыс. «квадратов».
«Общая площадь благоустройства составила 1,7 га. Вдоль прогулочного маршрута с внешней стороны дома девелопер расположил скамейки и клумбы из архитектурного бетона индивидуального изготовления. Вечером красивый рисунок воды в фонтане подчеркивает архитектурная подсветка. Здесь комфортно прогуляться с коляской, почитать книгу в тени деревьев, отдохнуть после шопинга или поиграть с детьми», – сказал Сергей Кузнецов.
Чашу фонтана диаметром 7,7 м облицевали бразильским гранитом. Центральная из 24 струй бьет на высоту до 5 м.
Территория вокруг озеленена кустарниками и взрослыми деревьями с разной сезонностью и палитрой цветения. В их числе – красные рябины Додонг, листопадный бересклет крылатый, спиреи и пышные гортензии нескольких сортов.
Помимо этого, девелопер высадил вдоль прогулочного маршрута 12 дубов, доставленных из Германии, в качестве отсылки к соседней ул. Дубовая Роща и одноименному парку с вековыми деревьями. Благодаря этому променад с торговой галереей стал продолжением истории и инфраструктуры района.
Строительство дома «Достижение» общей площадью 120 тыс. кв. м компания Sminex завершила в феврале.
«К созданию общедоступных городских пространств мы подходим с тем же перфекционизмом, как и к частным паркам наших домов. Прорабатываем каждую деталь: от эстетики до функциональности. Бульвар «Достижения» – это не только новая зеленая точка притяжения на карте Москвы, а променад торговой галереи с магазинами, кафе и рестораном. Это комфортная среда для жизни, новые рабочие места и вклад в экономику города», – подчеркнула вице-президент по согласованиям Sminex Самира Левшина.
Москомархитектура приступила к подготовке проекта планировки территории для продления Сокольнической линии метро в Ярославский район Северо-Восточного административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Сокольническая – первая линия столичной подземки – открылась в 1935 году. В ее состав входило 13 станций: от «Сокольников» до «Парка Культуры» и ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской».
Общая длина первого пускового участка в истории отечественного метростроения превышала 11 км.
«Для жителей Ярославского района ближайшей станцией метрополитена является «ВДНХ» Калужско-Рижской линии. Сейчас время подъезда к станции в часы пик составляет до 30 минут. Продление линии в северо-восточном направлении позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, создав наиболее удобные и быстрые маршруты для горожан. Планируется, что до новых станций жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5-10 минут», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что участок длиной 8,5 км будет включать две станции – «МГСУ» и «Ярославская».
Проект планировки территории предполагает прохождение линии метро под территорией национального парка «Лосиный остров», но при этом не затрагивает ее, что подчеркивает важность экологических аспектов в градостроительном развитии.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении положения о части территории национального парка «Лосиный остров», расположенной в границах города Москвы» запрещена любая деятельность, наносящая ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам.
В связи с этим проектная документация объектов капитального строительства на территории национального парка подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что на протяжении 35 лет Сокольническая линия не продлевалась в северо-восточном направлении.
«Однако с тех пор население в Ярославском районе значительно увеличилось. Поэтому новые станции на красной линии – это больше, чем развитие подземной городской инфраструктуры, это необходимый элемент комфортной и продуманной среды для москвичей», – подчеркнула Юлиана Княжевская.