В Технологической долине «ИТМО Хайпарк» разместятся инновационные производства
В рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях между АО «ИТМО Хайпарк» и ООО «ФАКТ.ПРОМ» по строительству комплекса зданий для размещения высокотехнологичных производств и наукоёмких предприятий.
В присутствии вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко соглашение подписали генеральный директор АО «ИТМО Хайпарк» Андрей Назаров и председатель совета директоров ООО «ФАКТ.ПРОМ» Александр Ходченков.
Документ закрепляет долгосрочное сотрудничество сторон в целях развития промышленных, научных и инновационных отраслей Санкт‑Петербурга.
В рамках проекта, предусмотренного соглашением, на территории комплексного научно-образовательного центра «ИТМО Хайпарк» в Пушкинском районе Санкт‑Петербурга к 2030 году планируется создать современную индустриальную среду для размещения высокотехнологичных производств, инновационных и наукоёмких предприятий.
В частности, на пяти участках в Технологической долине будут построены научно-производственные здания формата «лайт индастриал» в современном индустриальном архитектурном стиле класса А. Реализация проекта запланирована в три очереди: первая предусматривает создание научно-производственного комплекса из трех зданий площадью более 45 тысяч кв. метров со встроенными лабораториями, офисными, производственными, выставочными помещениями, местами для объектов общественного питания и объектами коллективного пользования – сервисными офисами, коворкингамм, конференц-залами и фаб-лабом. Вторая очередь включит общественно-деловой комплекс площадью более 40 тысяч кв. метров для размещения высокотехнологичных стартапов и IT-компаний; третья - комплекс зданий площадью более 30 тысяч кв. метров для размещения предприятий мелкосерийной сборки, центров научных разработок и экспериментальных цехов.
Проект направлен на создание новых высококвалифицированных рабочих мест в Санкт‑Петербурге.
ИТМО Хайпарк — научно-образовательный инновационный центр на базе Университета ИТМО, строящийся на территории города-спутника «Южный». Комплекс включает кампус для магистрантов и аспирантов и Технологическую долину с бизнес-парком для высокотехнологических компаний. Общая площадь территории — 86 гектаров.
Губернатор Александр Беглов дал старт движению транспорта по обновленному Троицкому мосту.
Первым по новым трамвайным рельсам пустили туристический трамвай. Губернатор подчеркнул, что для удобства горожан ремонт одной из центральных переправ через Неву завершили на 4 месяца раньше срока.
«Открытие Троицкого моста после ремонта – знаковое событие. Мы приложили все усилия, чтобы завершить ремонт к сезону белых ночей, в том числе к «Алым парусам», Петербургскому экономическому форуму и параду ВМФ. И эту задачу выполнили», – отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что передвижение по мосту стало комфортнее для всех - пешеходов, автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, туристов.
Уложены новые рельсы, что дает трамваям плавный ход и снижает шум.
По Троицкому мосту пролегает самый живописный трамвайный маршрут Петербурга - знаменитая «тройка».
Троицкий - также единственный в Петербурге мост, который дополнительно разводится в праздник выпускников, чтобы пропустить главный символ события - бриг с алыми парусами.
Глава города особенно отметил, что при обновлении Троицкого специалисты применяли передовые технологии и качественные отечественные материалы. В зоне трамвайных путей использован литой асфальт, который образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие. Для его укладки не требуется специальная техника, материал твердеет самостоятельно.
На мосту уложено порядка 2300 погонных метров новых термоупроченных рельсов с резиновым прирельсовым профилем. Сварка выполнена с использованием проверенной алюминотермитной технологии. Все это способствует повышению скорости и плавности движения трамваев и снижает шум.
Выполнено более 10 тысяч кв. метров нового дорожного покрытия. В последний раз дорожную одежду здесь обновляли в 2018 году. Специалисты заменили около 207 погонных метров деформационных швов, которые до этого менялись в рамках реконструкции еще 2002 года.
Основной этап работ на мосту начался в феврале. В конце марта была принята новая схема дорожного движения, которая позволила сократить сроки ремонта и подготовить мост к значимым городским событиям.
Александр Беглов сообщил, что в этом году будут также отремонтированы важные для Петербурга Дворцовый и Благовещенский разводные мосты. В рамках ремонта главной магистрали Северной столицы – Невского проспекта, будут обновлены Аничков, Казанский и Зеленый мосты. В планах города строительство еще 5 переправ, уже идет возведение Большого Смоленского моста.