Первые три станции Бирюлёвской ветки метро создадут плотную сеть пересадок с другими линиями
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.
Следственный отдел по Петродворцовому району ГСУ СК России начал процессуальную проверку в связи с халатным выполнением работ на строительстве дороги в Стрельне.
Причина – обращения жителей многоквартирных домов в посёлке Стрельна. Местные жители жалуются, что рядом с их домами строится автомагистраль и вырубаются деревья, что наносит вред экологии и ущемляет их право пользования благоприятной окружающей средой. Об этом сообщила пресс-служба Следственного комитета Петербурга.
Следователь проводит комплекс проверочных мероприятий, включая осмотр места строительства и изымается проектная документация по автомагистрали.
По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
В Стрельне запланировано строительство 3-х километровой дороги для соединения Красносельского шоссе и улицы Буденного, рядом с ЖК "Любоград". Город станет собственником новой трассы по договору купли-продажи. Ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь текущего года.
Жители ЖК «Любоград» в Стрельне собрали 140 подписей против строительства четырехполосной дороги вблизи их домов. Ради нее вырубят 1169 деревьев.
«Застройщик КВС и местные власти, выдавшие разрешение на строительство, действуют без учета мнения жителей и в ущерб экологии. Мы не можем оставаться в стороне и наблюдаем, как наш дом превращается в зону шума, пыли и выхлопных газов», — говорят жители ЖК.