Первые три станции Бирюлёвской ветки метро создадут плотную сеть пересадок с другими линиями
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.
Минстрой России подготовил проект изменений в постановление Правительства РФ от 06.05.2011 № 354 «О предоставлении коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов»: оплату воды без счетчиков предполагается увеличить в два раза.
Предлагаемые ведомством изменения касаются расчетов платы за коммунальные ресурсы при отсутствии индивидуальных приборов учета.
В ведомстве рассчитывают, что эта мера позволит усилить ответственность владельцев недвижимости за отсутствие приборов учета потребления горячего и холодного водоснабжения либо их несвоевременную поверку.
Сейчас, если не установлены счетчики расхода воды при наличии технической возможности, плата за коммунальные услуги начисляется по нормативам потребления с применением повышающего коэффициента, информация об этом размещена на сайте sro150.ru. Его устанавливают местные власти в пределах до 1,5 от норматива.
В Минстрое сослались на успешный эксперимент в Москве, где благодаря повышающему коэффициенту (равному 3) число установленных счетчиков выросло с 80% в 2015 году до 90% в 2024 году. При этом уровень оснащенности в России составляет 84%.
Поэтому новый порядок будет единым для всех: если прибор учета не установлен, не прошел поверку или более 3 месяцев не передаются показания – норматив будут умножать на количество человек и на коэффициент 3.
Но повышающие коэффициенты не применяются, если собственник предоставит акт обследования, который подтвердит отсутствие технической возможности установки счетчика.