Первые три станции Бирюлёвской ветки метро создадут плотную сеть пересадок с другими линиями
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.
В рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях между Санкт‑Петербургом и ООО «Сотэкс» по реализации инвестиционного проекта строительства объекта для организации отдыха и туризма граждан.
Документ подписали вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко и генеральный директор ООО «Сотэкс» Илья Коршунов.
Соглашение предусматривает установление долгосрочного сотрудничества сторон в сфере развития туристической инфраструктуры Санкт‑Петербурга. В частности, в рамках соглашения на территории деревни Васкелово Всеволожского района инвестор построит многофункциональный круглогодичный комплекс для отдыха и оздоровления детей на 565 посещений в смену. Общая мощность комплекса в летний период составит 2260 путевок.
Строительство объекта туристической инфраструктуры соответствует целям подпрограммы «Отдых и оздоровление детей и молодежи» государственной программы Санкт‑Петербурга «Развитие образования в Санкт‑Петербурге». Реализации проекта направлена на повышение качества отдыха и оздоровления подрастающего поколения.
Компания «Сотэкс» уже не первый год является партнером города в реализации социально значимых проектов в том числе на условиях государственно-частного партнерства. В 2023 – 2024 годах ООО «Сотэкс» в составе проектных компаний обеспечило строительство трех общеобразовательных школ в Невском, Красносельском и Пушкинском районах Петербурга на 1375, 1100 и 550 мест соответственно в рамках подписанных с правительством города концессионных соглашений. Проект создания общеобразовательной школы на проспекте Патриотов стал призером федерального конкурса «МАРТ», проводимого под эгидой Государственной Думы РФ, и вошел в ТОП-20 лучших проектов, реализованных на принципах ГЧП в России.