Первые три станции Бирюлёвской ветки метро создадут плотную сеть пересадок с другими линиями
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.
В заседании принял участие статс-секретарь - заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Муценек.
Первый закон направлен на формирование системы государственного учета жилищного фонда.
Вторым законом предусматривается обязанность ФССП по размещению в ГИС ЖКХ информации об исполнительных производствах о взыскании задолженности по оплате ЖКУ. Кроме того, сдвигаются сроки внесения платы за жилье и коммунальные услуги с 10 на 15 число месяца, а представления платежных документов - с 1 на 5 число.
Третий закон предусматривает особенности осуществления градостроительной деятельности для Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Также все субъекты РФ получают право самостоятельно устанавливать иные правила включения «ветхих» жилых домов в решение о КРТ.
«Сегодня Совет Федерации одобрил сразу три закона по направлению работы Минстроя России. Первый закон консолидирует все данные по тех. учету жилья в ГИС ЖКХ. Второй закон способствует оптимизации процесса получения информации о задолженности граждан и снизит нагрузку на поставщиков ЖКУ. Третий закон содействует повышению уровня жилищных прав граждан при реализации КРТ, а также уточняет особенности реализации КРТ в городах федерального значения и дает им право самостоятельно устанавливать требования к местоположению МКД, в котором собственнику предоставляется жилое помещение», - статс-секретарь - замминистра Юрий Муценек.