Проектирование первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург завершается, начинаются подготовительные работы
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.
В регионе разработана программа повышения надежности электросетей до 2030 года.
«Среди задач Ленэнерго— расширение почти 150 га просек, замена 750 километров неизолированных проводов на СИП, строительство новых линий электропередач, модернизация и реконструкция трансформаторных подстанций. Реализация региональной программы и инвестпрограммы предприятия позволит снять ограничение с центров питания — исключит работу силовых трансформаторов в режиме повышенной нагрузки, снизить количество аварийных отключений, сократить время восстановления электроснабжения при авариях», — доложил председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов на еженедельном совещании в региональном правительстве.
В 2024 году энергетики заменили 17 силовых трансформаторов и установили 2 новых, построили новые линии электропередачи и расширили просеки под электросетями. В результате в Ленобласти в два раза сократилось время локализации аварийных участков, поэтому снизилось время устранения аварий.
С 1 января 2025 ПАО «Россети Ленэнерго» определено системообразующей территориальной сетевой организацией на территории Ленинградской области.
В эксплуатационной ответственности компании находятся:
- 294 подстанции 35 кВ и выше общей мощностью 7,7 тыс. МВА;
- более 18 тыс. трансформаторных подстанций и распределительных пунктов напряжением 6-20/0,4 кВ общей мощностью 4,66 тыс. МВА;
- линии электропередачи 0,4-110 кВ протяженностью почти 51,83 тыс. км.