Проектирование первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург завершается, начинаются подготовительные работы
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.
Более 350 км кабельных линий планируется обновить до конца 2025 года в рамках модернизации системы энергоснабжения столицы. Об этом сообщил в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
«Тепло, свет и надежность: модернизируем систему энергоснабжения столицы. Это помогает обеспечить стабильную работу всей энергосистемы Москвы, включающей 145 тыс. км линий электропередачи, 188 питающих центров и 23 тыс. распределительных и трансформаторных подстанций. При этом постоянно снижается потребление энергоресурсов. <...> До конца года планируем обновить больше 350 км кабельных линий и проложить свыше 80 км резервных линий для распределительных и трансформаторных подстанций», – говорится в сообщении.
Мэр отметил, что в этом году город сосредоточен на повышении эффективности и безопасности энергосистемы, создании дополнительных резервов мощности. Для этого проводятся следующие масштабные работы: модернизация четырех теплоэлектроцентралей (ТЭЦ-21, ТЭЦ-22, ТЭЦ-23, ТЭЦ-25), что позволит продлить срок службы оборудования и снизить удельный расход топлива; реконструкция двух исторических подстанций – «Центральной» и «Раушской» и одной в ТиНАО – «Лебедево».
В данный момент уже закончены реконструкция подстанции «Гольяново» и замена кабельных линий под Москвой-рекой, проложенных 70 лет назад, добавил Собянин.