Проектирование первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург завершается, начинаются подготовительные работы
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.
На западе столицы будет продлена Мосфильмовская улица, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«С нее можно будет выехать на Южную рокаду – Аминьевское шоссе и улицу Лобачевского. В результате почти 300 тыс. жителей активно развивающихся районов Раменки и Очаково-Матвеевское получат дополнительные маршруты для поездок по городу, в том числе к ближайшим станциям метро и МЦД», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что часть перспективного участка пройдет по двум новым мостам через реку Раменку. С них будет открываться живописный вид на ландшафтный заказник и прилегающую территорию. В темное время суток транспортные сооружения украсит подсветка.
«Всего в рамках проекта построят и реконструируют свыше 7 км дорог. Завершить работы планируем этой осенью. А уже в следующем году займемся продлением улицы Гайдая до проспекта Генерала Дорохова», – добавил Сергей Собянин.
По его словам, столица реализует в этом году ряд важных транспортных проектов, создавая связки между районами, удобные подъезды к станциям рельсового каркаса и расширяя узкие места.
Как уточняется на портале mos.ru, строительство улично-дорожной сети в Раменках стартовало в марте 2023 года на территории кинематографического квартала, 11 улицам которого даны имена выдающихся отечественных режиссеров и актеров.
Проект включает продление ул. Мосфильмовская от пересечения Раменского бульвара с ул. Винницкая до ул. Гайдая и Алексея Баталова с расстоянием по прямой около 1,5 км. Здесь организуют четыре полосы движения – по две в каждом направлении.
Общая длина будущих мостов через реку Раменку составит 465 м. Под одним из них – в районе пересечения с ул. Раневской – сделают разворот протяженностью 404 м с двумя полосами движения в одном направлении.