Проектирование первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург завершается, начинаются подготовительные работы
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.
Повторно согласован архитектурно-градостроительный облик поликлиники на Северном проспекте, участок 116.
Проект разработан ООО "НКС" по заказу СПб ГКУ "ФКСР".
Поликлиника для детей и взрослых рассчитана на 1000 посещений в смену. В здании, помимо общеклинических отделений, также планируют оборудовать отделение онкологии и женскую консультацию.
Планировочная структура здания обеспечивает последовательность технологических процессов, оптимизацию путей движения основных потоков. В окружающей застройке активно используется цвет и светопрозрачные конструкции. Эти факторы повлияли на архитектуру здания поликлиники и цветовое решение фасадов.
На участке предусмотрены озеленение и парковка.