Проектирование первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург завершается, начинаются подготовительные работы
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.
Мосгосэкспертиза согласовала проекты капитального ремонта четырех жилых домов в районе Орехово-Борисово Северное на юге столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
«Они расположены на улицах Генерала Белова, Маршала Захарова, в Борисовском проезде и на Домодедовской улице. Специалисты обновят фасады зданий, приведут в порядок входные группы и места общего пользования», – сказал Иван Щербаков.
Капитальные ремонты зданий проведут по следующим адресам:
- ул. Генерала Белова, д. 21;
- ул. Маршала Захарова, д. 27;
- Борисовский проезд, д. 9, корп. 1;
- ул. Домодедовская, д. 8.
Фасады очистят от старой краски и загрязнений, выровняют и покрасят. Стены, облицованные мелкой плиткой, промоют аппаратами высокого давления и отремонтируют в местах выбоин. С цоколей уберут старое покрытие, выровняют поверхности и облицуют плиткой.
Помимо этого, отремонтируют входы в подъезды: заменят покрытие площадок и козырьков крылец, установят новые двери и металлические ограждения.
В домах на ул. Генерала Белова, д. 21 и ул. Домодедовская, д. 8 также выполнят восстановительный ремонт в местах замены инженерных коммуникаций.
Заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта Москвы Павел Рябоненко отметил, что для проведения капремонта каждого жилого дома разрабатывается индивидуальный проект, где учитываются все конструктивные особенности здания и степень износа конструкций.
«Также при этом подбираются самые современные отечественные материалы и технологии. Кроме того, для каждого здания разрабатывается отдельное колористическое решение, позволяющее сделать его ярким и современным», – добавил Павел Рябоненко.