Проектирование первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург завершается, начинаются подготовительные работы
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.
Физкультурно-оздоровительные комплексы (ФОКи) планируется возвести в столице в ходе реализации 10 проектов комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Программа комплексного развитий территорий направлена на качественное обновление городской среды.
«В разных районах Москвы депрессивные площадки преображаются, превращаясь в комфортные привлекательные пространства, где гармонично сочетаются различные функции: жилье, социальная инфраструктура и рабочие места. При этом решение о строительстве того или иного объекта принимается с учетом потребностей конкретного района. Относится это и к спортивным сооружениям. Так, в рамках редевелопмента на 10 площадках, проекты планировки которых уже утверждены, построят по физкультурно-оздоровительному комплексу», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что общая площадь этих объектов составит около 80 тыс. «квадратов».
ФОКи возведут в рамках редевелопмента девяти промзон на востоке, западе, севере, северо-востоке и юге столицы, а также на неэффективно используемой территории на ул. Обручева в Юго-Западном административном округе.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что спорткомплексы с универсальными спортивными и тренажерными залами появятся в районах Перово, Соколиная Гора, Солнцево, Царицыно, Обручевский, Головинский, Беговой, Западное Дегунино, Останкинский и Отрадное.
«В составе некоторых сооружений предусмотрены и бассейны, и игровые зоны. Одно из них построят в рамках реорганизации промзоны «Дегунино-Лихоборы» в районе Западное Дегунино», – отметил Владислав Овчинский.
С каждым годом в столице вводится в эксплуатацию все больше спортивных сооружений разного класса. Соответственно растет число москвичей, ведущих активный образ жизни и регулярно занимающихся спортом.
Способствует этому и программа КРТ, позволяющая возводить на неэффективно используемых площадках рядом с новым жильем и офисно-деловыми центрами востребованную горожанами спортивную инфраструктуру.