Проектирование первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург завершается, начинаются подготовительные работы
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» увеличивает количество акустических датчиков в своем арсенале – за два года компания установила 1334 устройства на теплопроводах в десяти районах Санкт‑Петербурга.
Такая технология позволяет следить за состоянием тепловых сетей в режиме 24/7. Принцип работы устройств основывается на измерении уровня шума, обусловленного воздействием потока на тело трубы. В случае отклонения от базового сигнала система с высокой точностью определяет место и время возникновения дефекта.
Впервые в тестовом режиме 17 акустических датчиков были установлены на объектах АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» в 2023 году. Тогда система была успешно опробована на тепловых сетях Адмиралтейского, Кировского и Красносельского районов. Многократно нарастить объем установки устройств позволила консолидация активов компании под управлением города.
За два года охват контроля тепловых сетей вырос на 96% – с 1,5 км до 365,8 км. В настоящее время за состоянием теплопроводов «Теплосети» следит 1351 датчик.
Больше всего устройств установлено в Московском районе – 246, Кировском – 194, Невском – 170. Более 740 датчиков следят за тепловыми сетями в Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском, Калининском, Красногвардейском, Красносельском и Фрунзенском районах.
«В последние годы город проводит масштабную модернизацию энергетического комплекса. Важная часть этой работы – внедрение новых технологий, которые позволяют вовремя обнаруживать и заблаговременно устранять потенциальные дефекты, чтобы обеспечить бесперебойную подачу тепла в квартиры петербуржцев», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Участки для монтажа оборудования выбирают с учетом срока службы трубопроводов и социальной значимости – преимущественно это магистральные трубопроводы, от которых зависит теплоснабжение большого числа зданий.
В отопительном сезоне 2024/2025 годов система не раз подтверждала свою эффективность - датчики выявили 282 потенциальных дефекта.
Дополнительно до конца года на трубопроводах АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» будет смонтированы еще 135 устройств.