Новый объект всесезонного отдыха будет построен при участии инвестора
В рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях между Санкт‑Петербургом и ООО «Сотэкс» по реализации инвестиционного проекта строительства объекта для организации отдыха и туризма граждан.
Документ подписали вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко и генеральный директор ООО «Сотэкс» Илья Коршунов.
Соглашение предусматривает установление долгосрочного сотрудничества сторон в сфере развития туристической инфраструктуры Санкт‑Петербурга. В частности, в рамках соглашения на территории деревни Васкелово Всеволожского района инвестор построит многофункциональный круглогодичный комплекс для отдыха и оздоровления детей на 565 посещений в смену. Общая мощность комплекса в летний период составит 2260 путевок.
Строительство объекта туристической инфраструктуры соответствует целям подпрограммы «Отдых и оздоровление детей и молодежи» государственной программы Санкт‑Петербурга «Развитие образования в Санкт‑Петербурге». Реализации проекта направлена на повышение качества отдыха и оздоровления подрастающего поколения.
Компания «Сотэкс» уже не первый год является партнером города в реализации социально значимых проектов в том числе на условиях государственно-частного партнерства. В 2023 – 2024 годах ООО «Сотэкс» в составе проектных компаний обеспечило строительство трех общеобразовательных школ в Невском, Красносельском и Пушкинском районах Петербурга на 1375, 1100 и 550 мест соответственно в рамках подписанных с правительством города концессионных соглашений. Проект создания общеобразовательной школы на проспекте Патриотов стал призером федерального конкурса «МАРТ», проводимого под эгидой Государственной Думы РФ, и вошел в ТОП-20 лучших проектов, реализованных на принципах ГЧП в России.
Губернатор Александр Беглов провел сегодня рабочую встречу с министром транспорта РФ Романом Старовойтом.
Она состоялась в рамках выездного мероприятия, посвященного старту строительства 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ввод в эксплуатацию всей магистрали запланирован на 2031 год. Они обсудили вопросы финансирования проекта ШМСД и детали концессионного соглашения.
«Город при активной поддержке федерального правительства и с привлечением негосударственных средств планомерно работает над выполнением поручения Президента РФ, который в 2021 году поставил конкретные задачи по развитию всей транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербургской агломерации. Для оптимального использования региональных и федеральных бюджетных средств целесообразно включить Широтную магистраль в перечень мероприятий, имеющих общегосударственное значение», - отметил в ходе встречи Александр Беглов.
Губернатор и министр также обсудили поддержанный Президентом проект по созданию туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и вопросы развития сопутствующей инфраструктуры. В частности, необходимо построить путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления от Горской к Владимирскому проспекту протяженностью свыше двух километров. Также необходима реконструкция Приморского шоссе со строительством путепровода через железную дорогу протяженностью почти три километра. Сейчас проектная документация по этим объектам находится в разработке.
Александр Беглов рассказал Роману Старовойту, что в рамках проекта предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-1 с КАД протяженностью 5,5 км и строительство магистрали М-1 от развязки с КАД до М-49 протяженностью 6,7 км.
«Проектирование этих объектов мы планируем провести за счет городского бюджета. Финансирование сейчас прорабатывается в рамках Плана дорожной деятельности Минтранса России. А финансирование строительства улично-дорожной сети на территории «Горская» протяженностью более девяти километров планируется выполнить за счет средств нацпроекта «Туризм и гостеприимство»», - отметил глава Северной столицы.
Александр Беглов и Роман Старовойт также рассмотрели вопросы федерального софинансирования строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе, а также первой очереди набережной Макарова - от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный. Трасса М-32 обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района, а в перспективе через магистраль М-49 выйдет на ЗСД. Новый участок набережной Макарова позволит разгрузить улично-дорожную сеть в центре Петербурга, распределив транспортные потоки на Васильевском острове.
Также обсуждались вопросы расширения использования на реках и каналах города электросудов проекта «Мойка 2.0» и обновления парка пассажирского железнодорожного транспорта, обслуживающего пригородные направления. Сейчас Правительство Петербурга совместно с АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» прорабатывает вопрос замены подвижного состава пригородных поездов. В период с 2035 года планируется обновить 108 составов. Сейчас для перевозок внутри Санкт‑Петербургской агломерации используется 179 единиц подвижного состава.