Соглашение с НОПСМ усилит стройкомплекс Ленобласти
Ленинградская область и Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии будут вместе развивать региональные производства.
Соглашение на ПМЭФ подписали заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский и исполнительный директор Ассоциации Антон Солон.
«Мы стремимся создать в Ленинградской области устойчивую экосистему для развития строительной индустрии. Это и поддержка производителей, и внедрение современных отечественных решений, и снижение зависимости от импорта. Благодаря соглашению с НОПСМ мы усилим кооперацию между государством и бизнесом, чтобы отрасль росла, обновлялась и становилась более конкурентоспособной», — отметил Евгений Барановский.
Справка
Ассоциация НОПСМ объединяет более 200 компаний из 60 регионов России и является ключевой экспертной площадкой в сфере стройматериалов. Она занимается актуализацией строительных стандартов, продвижением устойчивого развития, борьбой с некачественной продукцией и аналитикой отраслевых трендов. Наблюдательный совет НОПСМ возглавляют первый заместитель председателя Правительства РФ Денис Мантуров и Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Соглашение предусматривает совместную работу по совершенствованию мер поддержки производителей строительных материалов, привлечению инвестиций в новые мощности, развитию конкуренции и внедрению современных технологий и оборудования. Отдельное внимание будет уделено снижению экономических рисков для предприятий, повышению производительности труда и технологической независимости строительной отрасли.
Власти Калининграда приступили к поиску подрядчика, который отремонтирует набережную Адмирала Трибуца.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Заявки на участие в торгах принимаются со 2 по 10 июня. Итоги аукциона планируют подвести 16 июня. Работы необходимо выполнить в течение 70 дней с даты заключения контракта. Максимальная стоимость работ — 4 383 342 рубля. Заказчик — МКУ «Калининградская служба Заказчика».
В перечне работ — разборка тротуаров и дорожек из плит, демонтаж водоотводных лотков и других конструкций, устройство покрытий дорожек, тротуаров, мостовых, площадок и прочее. Провалы необходимо засыпать бутовым камнем. Указанное количество тротуарной плитки при укладке на 1 м² — 55 штук (б/у с добавлением 15% новой).
Набережную Трибуца начали строить в 2013 году. Процесс сопровождался скандальными сменами подрядчиков. Объект сдали в 2017 году, а первые серьёзные просадки были выявлены уже через три года эксплуатации. После этого горвласти заключили контракт на обследование набережной, чтобы найти причины разрушений, но подрядчик с задачей не справился и контракт расторгли. О том, что власти готовили новую конкурсную процедуру «на нормальное обследование этого участка», сообщал в феврале 2023 года председатель комитета городского развития и цифровизации Игорь Шлыков. В феврале 2025-го власти признали, что набережной Трибуца требуется капитальный ремонт.
Как сообщала глава администрации города Елена Дятлова, ранее у института «Запводпроект» было заказано обследование, которое должно было установить техническое состояние строительных конструкций набережной. Специалисты рекомендовали сделать дополнительное гидрологическое обследование, которое позволило бы понять, «что с набережной под водой». Елена Дятлова уточняла, что данные можно получить лишь с октября по апрель, когда в Преголе наименьший уровень воды. Итоговые решения по тому, что именно делать с набережной, будут приняты лишь после того, как чиновники получат результаты второго обследования. По прогнозам Елены Дятловой, это произойдёт весной 2026 года. До этого власти могут выполнять только текущий ремонт: подсыпать провалы и ставить заборы у наиболее опасных мест. Анонс закупки был опубликован в конце мая 2025 года.