Сбербанк России создаст цифровые инструменты для города-спутника «Южный»
На стенде Сбербанка России в рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях между ПАО «Сбербанк России» и ООО «Город-Спутник «Южный» при реализации концепций «Умный город» и «Умный дом», а также проекта Цифровой трансформации с целью внедрения современной информационной инфраструктуры и оптимизации бизнес-процессов с использованием цифровых инструментов.
Документ подписали председатель Северо-Западного банка ПАО «Сбербанк России» Дмитрий Суховерхов и генеральный директор «Города-спутника «Южный» Сергей Хромов.
Инвестиционный проект в соответствии с подписанным соглашением предусматривает долгосрочное сотрудничество сторон в целях развития и внедрения энергоэффективных решений, использования новейших технологий для обеспечения комфорта и безопасности жителей города-спутника Южный.
Концепция «Умный дом» подразумевает проектирование, разработку и установку интеллектуальных систем управления жилищем и офисными помещениями, в том числе для снижения эксплуатационных расходов на содержание недвижимости. Технологии коснуться автоматизации освещения, отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, водоснабжения и охраны помещений.
Проект ориентирован на формирование комфортной и современной среды, которая обеспечит высокий уровень и стандарт городской жизни.
Город-спутник «Южный» является стратегическим инвестиционным проектом Санкт‑Петербурга и входит в шорт-лист приоритетных проектов России. Градообразующим элементом «Южного» является научно-образовательный и инновационный центр мирового уровня ИТМО Хайпарк, который строится в соответствии с поручением Президента России о создании в стране сети современных кампусов мирового уровня.
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.