Александр Беглов и Марат Хуснуллин обсудили вопросы транспортной доступности в Петербурге
Губернатор Александр Беглов провёл сегодня рабочую встречу с заместителем председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным.
Темой беседы стали транспортные проекты в Санкт‑Петербурге.
«У города есть большой потенциал для развития, привлечения новых инвестиций, строительства жилья. Все это требует хорошей транспортной доступности. В этом контексте обсудили вопросы расширения метро. В целом, если говорить о социально-экономическом развитии Северной столицы, то работа идет планомерно, есть успехи по многим федеральным проектам и программам. В 2024 году городу поставлено 450 новых автобусов. Также прошлый год закончили хорошо по приведению дорог к нормативу, с небольшим превышением показателей - 71,8% доля региональных дорог, 85% - в крупнейших агломерациях. Продолжается строительство транспортной развязки к аэропорту Пулково. Полезный, хороший проект», - отметил вице-премьер.
Александр Беглов рассказал о разработанной городским правительством Концепции развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также модернизацию существующих, что позволит увеличить пропускную способность метрополитена не менее чем на 1 миллион 400 тысяч человек в сутки.
Губернатор отметил, что к 2030 году в Петербурге планируется открыть десять новых станций метро. В конце 2024 года была открыта станция «Горный институт». До конца 2025 года завершатся работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой городского метрополитена.
«Президент России дал прямое поручение о строительстве линии метро в аэропорт Пулково с последующим продолжением ветки до станции «КВЦ «Экспофорум». Мы уже прорабатываем строительство участка. Обеспечение транспортной доступности южной части Петербурга даст мощный толчок экономическому развитию города. Строительство метро позволит связать с городской транспортной системой кампусы национального исследовательского университета ИТМО и Санкт‑Петербургского государственного университета», – подчеркнул глава города.
Намечен план по развитию Кировско-Выборгской линии метрополитена. Утверждён проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» два новых проходческих комплекса.
Помимо нового строительства город продолжает ремонт и реконструкцию станций, которые подошли к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года планируется отремонтировать 14 станций. В прошлом году после ремонта открылись станции «Ладожская» и «Чернышевская». В этом году была досрочно открыта «Удельная». Большая реконструкция идёт на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года. На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживания пассажиров.
Проект разработан АО «Эн-Системс» по заказу СПб ГКУ «ФКСР».
Проектом предусмотрено размещение корпусов для занятий спортом (дзюдо, фехтование, настольный теннис и общей физической подготовки) и проживания, корпусов административного, производственного и хозяйственно-бытового назначения. Внешне и композиционно здания созвучны друг с другом в решении форм и в применяемой отделке фасадов. На участке предполагается размещение площадок для игр, отдыха, занятий спортом и гимнастикой.
Как отмечают авторы, при разработке проектных решений целью являлось сохранение уникального природного ландшафта на территории будущей застройки и сохранение средообразующих зеленых насаждений. Планировка участка выполнена в пейзажном стиле, с плавными линиями проездов, дорожек, площадок, которая учитывает расположение и защитную прикорневую зону деревьев. Цветовые решения нацелены на гармоничную интеграцию с лесным, преимущественно, хвойным массивом, стволами деревьев. Объект культурного наследия «Финская усадьба Заеца», который находится на участке, планируется отреставрировать и приспособить к дальнейшему использованию в качестве административного корпуса.