Энергетическое оборудование локализуют в Ленобласти
Компания «НГ-Энерго» готовится построить завод в Ломоносовском районе по производству генерирующего оборудования, предназначенного для работы горнодобывающих и нефтегазовых компаний, центров обработки данных, удаленных объектов в Арктике и других инфраструктурных проектов.
Соглашение о расширении мощностей на Петербургском международном экономическом форуме подписали губернатор Александр Дрозденко и генеральный директор компании Андрей Рудской.
«Дизель-генераторные установки для Арктики — это возможность успешного освоения самых отдалённых территорий России, а локализация производства в Ленобласти — укрепление технологического суверенитета», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Справка
Завод площадью 6800 кв. м построят в промышленной зоне Пески в Ломоносовском районе. Завод будет производить до 120 электростанций в год с дизель-генераторными установками мощностью 500 кВт. Инвестиции составят более 1,2 млрд рублей.
В рамках реализации проекта будет создано 300 рабочих мест. Завершение проекта запланировано в 2027 году.
ООО «НГ-Энерго» занимается разработкой, проектированием, производством и поставкой энергетического оборудования. Компания осуществляет выпуск генерирующего оборудования для предприятий нефтяной, газовой и горнодобывающей отраслей, а также для промышленных и инфраструктурных предприятий. Включено в Перечень системообразующих организаций Российской экономики и в Перечень системообразующих организаций Ленинградской области, имеющих региональное значение и оказывающих значительное влияние на занятость населения и социальную стабильность в Ленинградской области.
Губернатор Александр Беглов провёл сегодня рабочую встречу с заместителем председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным.
Темой беседы стали транспортные проекты в Санкт‑Петербурге.
«У города есть большой потенциал для развития, привлечения новых инвестиций, строительства жилья. Все это требует хорошей транспортной доступности. В этом контексте обсудили вопросы расширения метро. В целом, если говорить о социально-экономическом развитии Северной столицы, то работа идет планомерно, есть успехи по многим федеральным проектам и программам. В 2024 году городу поставлено 450 новых автобусов. Также прошлый год закончили хорошо по приведению дорог к нормативу, с небольшим превышением показателей - 71,8% доля региональных дорог, 85% - в крупнейших агломерациях. Продолжается строительство транспортной развязки к аэропорту Пулково. Полезный, хороший проект», - отметил вице-премьер.
Александр Беглов рассказал о разработанной городским правительством Концепции развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также модернизацию существующих, что позволит увеличить пропускную способность метрополитена не менее чем на 1 миллион 400 тысяч человек в сутки.
Губернатор отметил, что к 2030 году в Петербурге планируется открыть десять новых станций метро. В конце 2024 года была открыта станция «Горный институт». До конца 2025 года завершатся работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой городского метрополитена.
«Президент России дал прямое поручение о строительстве линии метро в аэропорт Пулково с последующим продолжением ветки до станции «КВЦ «Экспофорум». Мы уже прорабатываем строительство участка. Обеспечение транспортной доступности южной части Петербурга даст мощный толчок экономическому развитию города. Строительство метро позволит связать с городской транспортной системой кампусы национального исследовательского университета ИТМО и Санкт‑Петербургского государственного университета», – подчеркнул глава города.
Намечен план по развитию Кировско-Выборгской линии метрополитена. Утверждён проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» два новых проходческих комплекса.
Помимо нового строительства город продолжает ремонт и реконструкцию станций, которые подошли к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года планируется отремонтировать 14 станций. В прошлом году после ремонта открылись станции «Ладожская» и «Чернышевская». В этом году была досрочно открыта «Удельная». Большая реконструкция идёт на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года. На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживания пассажиров.