Энергетическое оборудование локализуют в Ленобласти
Компания «НГ-Энерго» готовится построить завод в Ломоносовском районе по производству генерирующего оборудования, предназначенного для работы горнодобывающих и нефтегазовых компаний, центров обработки данных, удаленных объектов в Арктике и других инфраструктурных проектов.
Соглашение о расширении мощностей на Петербургском международном экономическом форуме подписали губернатор Александр Дрозденко и генеральный директор компании Андрей Рудской.
«Дизель-генераторные установки для Арктики — это возможность успешного освоения самых отдалённых территорий России, а локализация производства в Ленобласти — укрепление технологического суверенитета», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Справка
Завод площадью 6800 кв. м построят в промышленной зоне Пески в Ломоносовском районе. Завод будет производить до 120 электростанций в год с дизель-генераторными установками мощностью 500 кВт. Инвестиции составят более 1,2 млрд рублей.
В рамках реализации проекта будет создано 300 рабочих мест. Завершение проекта запланировано в 2027 году.
ООО «НГ-Энерго» занимается разработкой, проектированием, производством и поставкой энергетического оборудования. Компания осуществляет выпуск генерирующего оборудования для предприятий нефтяной, газовой и горнодобывающей отраслей, а также для промышленных и инфраструктурных предприятий. Включено в Перечень системообразующих организаций Российской экономики и в Перечень системообразующих организаций Ленинградской области, имеющих региональное значение и оказывающих значительное влияние на занятость населения и социальную стабильность в Ленинградской области.
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.