На Шуваловском проспекте планируют построить сад для 150 детей
На Шуваловском проспекте, участок 107 планируется построить детский сад.
Согласованы изменения в архитектурно-градостроительный облик объекта. В частности, было увеличено количество групповых площадок на участке, запроектирована спортивная площадка, также планируется частичная перепланировка помещений и другие изменения. Проект разработан ООО "Компания К-5" по заказу СПб ГКУ "ФКСР".
Детский сад рассчитан на 150 мест. В здании будут располагаться бассейн, музыкальный и физкультурный залы, помещения пищеблока и другие помещения.
При выборе архитектурных решений учитывались особенности окружающей застройки. Запроектированы два отдельных входа для групп раннего и младшего возрастов. В отделке фасадов применены конструкции навесных фасадных систем с применением керамогранитных плит.
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.