Ленобласть создает условия для промышленного строительства
Более 50 тыс. кв. м производственных площадей предложит в 2028 году индустриальный парк «Разметелево» во Всеволожском районе промышленным предприятиям малого и среднего бизнеса.
Соглашение о создании индустриального парка в формате помещений для легких производств подписали в ходе Петербургского международного экономического форума губернатор Александр Дрозденко и директор по развитию ООО «Невская финансово-строительная корпорация» Олег Абрамов.
«Одним из отличительных признаков устойчивости экономики Ленобласти является стабильный спрос на промышленные площадки. И если дорогие кредиты пока затормозили строительство «в чистом поле» новых предприятий, то формат индустриальных парков по-прежнему востребован. Мы приветствуем намерения наших постоянных партнеров в сфере строительства развивать проекты в промышленности. И хорошая новость для потенциальных резидентов — первая очередь парка «Разметелево» будет введена до конца текущего года», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
Проект предусматривает индустриальный парк формата light industrial на арендованном участке 10,6 га во Всеволожском районе. Будут построены три производственно-складских корпуса общей площадью 50 000 м² (три очереди), с полным инженерным обеспечением. Планируется создание 922 рабочих мест: 882 — у резидентов парка, 40 — в управляющей компании.
Инвестиции составят 4,5 млрд рублей.
ООО «Невская финансово-строительная корпорация» зарегистрировано в 2007 году и осуществляет деятельность по строительству нежилых зданий на территории Ленинградской области. Компания входит в группу компаний «Невская строительная компания», которая специализируется на строительстве жилых домов в регионе.
Согласован архитектурно-градостроительный облик делового комплекса на улице Александра Матросова, дом 2, литера А. Проект, разработанный архитектурным бюро «Студия 44» по заказу ИП И. Градковского, ранее был рассмотрен и положительно оценен членами Градсовета.
В здании разместятся офисы, ресторан и другие необходимые помещения. Проектом предусмотрен двухуровневый подземный гараж для хранения автомобилей. Въезд на участок организован с улицы Александра Матросова. На территории проектируемого объекта предусмотрены открытые машиноместа для стоянки личных автомобилей, включая места для инвалидов. Организованы места для стоянки электромобилей и гибридного транспорта с возможностью зарядки.
Как отмечают авторы, объемно-пространственное решение объекта обусловлено линией изгиба набережной и соседними зданиями. Основное направление, параллельно которому развивается комплекс, это здание мануфактуры архитектора В.А. Косякова. Второе направление - это набережная, благодаря которой фасад получил ступенчатую структуру и развернут к реке.
В объемно-пространственную композицию здания были внесены изменения в части фасадов по улице Александра Матросова - добавлена пешеходная галерея в уровне первого этажа, что увеличивает узкую пешеходную часть и создает большее раскрытие видовых точек на объект культурного наследия. С левой стороны относительно главного фасада здания запроектированы фальш-окна для сохранения симметричного художественного решения.
В отделке фасадов применены облицовочный кирпич, камень, металл. Использование кирпича несет в себе отсылку к кирпичному стилю промышленной застройки, характерной для данного района.